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Originaltitel:
The Effects of Southern Railroads on the Interior Lines
Inhalt des Buches:
Das Ziel dieses Buches ist es, die Auswirkungen des südlichen Eisenbahnsystems auf die Binnenlinien während des Bürgerkriegs zu untersuchen und festzustellen, ob der Süden den Vorteil der Binnenlinien genoss oder nicht.
Der Einsatz von Eisenbahnen während dieses Konflikts stellte eine enorme physische Belastung für die begrenzten industriellen Ressourcen der Konföderation und eine große Belastung für die geistige Beweglichkeit des konföderierten Oberkommandos dar. Auf der Grundlage der untersuchten Beweise und der zeitlich-räumlichen Vergleiche des Eisenbahnbetriebs im Norden und im Süden können mehrere Schlussfolgerungen gezogen werden: Der Süden trat in den Krieg mit einem Eisenbahnsystem ein, das den Anforderungen eines modernen Krieges nicht gewachsen war; die konföderierte Führung verstand die Bedeutung der Eisenbahn und ihre Wichtigkeit für strategische Operationen zu Beginn des Krieges, war aber nicht bereit, eine Vorgehensweise zu wählen, die ihre knappen Mittel am besten nutzte; die Geschwindigkeit der südlichen Eisenbahnen nahm bis 1863 dramatisch ab, weil die Eigentümer der südlichen Eisenbahnen nicht in der Lage waren, die notwendige Wartung ihrer Eisenbahnanlagen durchzuführen; taktische Rückschläge auf dem Schlachtfeld, insbesondere die Verluste von Corinth im Kay 1862 und Knoxville im September 1863, vergrößerten die Entfernungen, die Verstärkungstruppen zurücklegen mussten, um einen mobilen Krieg innerhalb des Kriegsgebiets zu führen; die Kontrolle, Wartung und Organisation der Eisenbahnanlagen der Union stellte sicher, dass sie in der Lage sein würde, von Anfang 1863 bis zum Ende des Krieges eine große Anzahl von Truppen auf strategischer Ebene effizient zu bewegen.
Daraus folgt, dass die Konföderation bis 1863 die Fähigkeit verlor, Truppen auf strategischer Ebene schneller zu verlegen als die Union. Dies war eine Folge des physisch geschwächten Eisenbahnsystems und militärischer Rückschläge, die die Südstaateneisenbahnen veranlassten, ihre Truppen über längere Strecken zu verlegen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781519703286 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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