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Railways of Derbyshire
Derbyshire ist eine Grafschaft der Gegensätze, und die Entwicklung der Eisenbahnen spiegelt dies wider.
Im Limestone Country im Westen herrschte die LNW mit ihren Bahnen von Ashbourne und Cromford nach Buxton über den Abbau von Kalkstein. Im Osten der Grafschaft kämpften nicht weniger als vier verschiedene Unternehmen um das lukrative Geschäft des Kohletransports im riesigen North Midlands Coalfield.
Von der historischen Eisenbahnstadt Derby aus unterhielt die Midland Railway Strecken nach Süden bis London, nach Westen bis Birmingham und nach Norden bis Sheffield. Im Norden der Grafschaft befand sich die Hope Valley-Strecke der MR, die zwei der längsten Tunnel Großbritanniens umfasste. Noch weiter nördlich verlief die Woodhead-Strecke der Great Central, die sich ihren Weg durch den Schotterstein bahnte.
Insgesamt waren nicht weniger als sechs Eisenbahngesellschaften in der Grafschaft vertreten, darunter die Great Northern, die von Osten her eindrang, die North Staffordshire im Südwesten und die Lancashire, Derbyshire & East Coast Railway mit ihrer Querverbindung Chesterfield-Lincoln. Dieses Buch ist eine komplexe, aber faszinierende Geschichte, die anhand von bisher unveröffentlichten Fotos erzählt wird und die Entwicklung der Eisenbahnen in der Grafschaft von den ersten Anfängen an darstellt.