Eisenbahnen in Lincolnshire

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Eisenbahnen in Lincolnshire (Patrick Bennett)

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Originaltitel:

Lincolnshire Railways

Inhalt des Buches:

Die zweitgrößte Grafschaft Englands birgt einen Reichtum an Eisenbahngeschichte. Die Grafschaft wurde von zwei Gesellschaften beherrscht - der Great Central im Norden und der Great Northern in der Mitte und im Süden.

Die Grafschaft wurde auch von der Midland Railway durchdrungen, und es gab nicht weniger als drei gemeinsame Strecken. Im Süden führte die Midland & Great Northern Joint von Westen nach Osten, während die Great Northern & Great Eastern Joint von Norden nach Süden verlief. Im äußersten Nordwesten der Grafschaft befand sich die Isle of Axholme Railway, die gemeinsam von der North Eastern und der Lancashire & Yorkshire betrieben wurde.

Die East Coast Main Line verläuft durch den Westen der Grafschaft, und dieser Abschnitt umfasst das wichtige Eisenbahnzentrum Grantham und Stoke Bank, wo Mallard seine Rekordfahrt absolvierte.

Weitere wichtige Eisenbahnknotenpunkte sind Sleaford, Boston, Spalding und Lincoln. An der Küste liegen die Küstenstädte Skegness, Mablethorpe, Sutton und Cleethorpes, die in der Tourismussaison von Tausenden von Urlaubern mit dem Zug angefahren werden.

Weiter nördlich liegt Grimsby, wo zahlreiche Fischzüge verkehrten. Dieser Verkehr war so wichtig, dass die Great Central über eine Lokomotivklasse verfügte, die häufig für diese Züge eingesetzt wurde und als "Fischlokomotiven" bekannt war. Dann folgt der wichtige Hafen von Immingham, der verkehrsreichste Großbritanniens, mit etwa 240 Zugbewegungen pro Woche.

An der Küste von Nord-Lincolnshire liegt New Holland, von wo aus die bahneigene Fähre nach Hull verkehrte. Weiter westlich liegt die Stahlstadt Scunthorpe, die über ein eigenes Eisenbahnsystem verfügt und ein weiterer wichtiger Kunde der Eisenbahn ist. Es gab auch noch andere Bahnen: die Immingham Electric Railway, die Dampfstraßenbahn von Alford und die Kartoffelbahnen, von denen sich ein System über mehr als zwanzig Meilen erstreckte.

Die RAF Cranwell hatte ihre eigene Nebenbahn. Es gibt drei touristische Bahnen, eine Normalspurbahn und zwei Schmalspurbahnen.

Patrick Bennett dokumentiert die Eisenbahnen von Lincolnshire anhand einer Fülle von seltenen und bisher nicht gezeigten Fotos.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781398105485
Autor:
Verlag:
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2021
Seitenzahl:96

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)