Bewertung:
Das Buch bietet eine umfassende und fesselnde Darstellung der Eisenbahnen und Industrien in der Gegend von Tondu, mit hochwertigen Illustrationen und einer gut geschriebenen Erzählung. Es spricht vor allem diejenigen an, die ein nostalgisches Gefühl für die Vergangenheit der Region und ein starkes Interesse an der Eisenbahngeschichte haben.
Vorteile:⬤ Umfassende Berichterstattung über die Eisenbahnen und Industrien in der Region Tondu
⬤ gut geschrieben und informativ
⬤ ausgezeichnete Illustrationen
⬤ weckt Nostalgie für die Region
⬤ preiswert
⬤ hochwertige Produktion.
Einige Leser wiesen auf den kleinen Maßstab der alten OS-Karten hin; auf einen Beschriftungsfehler in einem der Bilder (Maesteg Iron Works wurde fälschlicherweise als Tondu bezeichnet) wurde hingewiesen.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Railways and Industry in the Tondu Valleys: Bridgend to Treherbert
Das Buch beginnt mit einer Geschichte der industriellen Entwicklung der Tondu-Täler, einschließlich der Reihe großer Industrieller, die in diesem Gebiet den Weg geebnet haben. Es folgt ein Kapitel über die Stellung der Tondu Valleys im südwalisischen Kohlenrevier mit Angaben zu den Zechen und Zechengesellschaften. Als Nächstes wird der Eisenbahnpersonenverkehr behandelt, gefolgt vom Eisenbahnkohleverkehr. Es folgt ein detaillierter Bericht über das einzige Eisenbahndepot, das alle Aktivitäten in den Tondu Valleys abdeckte. Es folgt ein ortsspezifischer Bericht über das Llynfi-Tal, in dem sowohl die Eisenbahn- als auch die Zechenaspekte detailliert beschrieben werden. Dabei wird die Strecke von Bridgend über Tondu und alle Orte bis Cymmer Afan und weiter zum ursprünglichen Endpunkt in Abergwynfi beschrieben, dann von Blaengwynfi durch den Rhondda-Tunnel nach Treherbert. Das nördliche Ende der South Wales Mineral Railway wurde mit der Schließung der ehemaligen Rhondda & Swansea Bay Line zum Anschluss an das Tondu Valley und wird ebenfalls in ähnlicher Ausführlichkeit dargestellt. Die Einstellung des Personenverkehrs im Jahr 1970 und die Wiederaufnahme eines neuen Dienstes von Maesteg nach Cardiff im Jahr 1992 bilden den Abschluss des Berichts. Ausführliche Anhänge mit Betriebsstatistiken vervollständigen diesen sehr umfassenden Bericht.
Das Buch ist die umfassendste Darstellung, die jemals über diesen Teil von Südwales erstellt wurde, und ist ein Muss für jeden, der sich entweder für die Eisenbahn oder den Bergbau (oder beides) in diesem Teil von Südwales interessiert.
Ein weiterer Band über die Ogmore & Garw Valleys (und die dazugehörigen Strecken) sowie die Porthcawl Branch ist geplant.
| ISBN: | 9781526727251 |
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| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2019 |
| Seitenzahl: | 200 |
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