Bewertung:

Das Buch hebt die bedeutenden, aber oft übersehenen Beiträge von Frauen in der Eisenbahnindustrie hervor und präsentiert ihre Geschichten auf prägnante und ansprechende Weise. Während viele Leser den informativen und gut recherchierten Inhalt schätzten, fanden einige den Text mittelmäßig oder den Titel irreführend, was den Fokus auf die Rolle der Frau angeht.
Vorteile:⬤ Gut recherchierte und informative Einblicke in den Beitrag von Frauen zur Eisenbahnindustrie
⬤ fesselnde Erzählung
⬤ leicht und schnell zu lesen
⬤ bietet eine neue Perspektive auf die Geschichte
⬤ gute Auswahl an Profilen, die den Einfluss von Frauen hervorheben.
⬤ Mittelmäßige Schreibqualität
⬤ Titel kann irreführend sein, da er den Eindruck erweckt, dass der Schwerpunkt auf Frauen liegt, die die Eisenbahn physisch gebaut haben, und nicht auf ihren unterstützenden Rollen
⬤ einige Erzählungen fühlen sich unterentwickelt an
⬤ redundante Kapitel.
(basierend auf 10 Leserbewertungen)
Iron Women: The Ladies Who Helped Build the Railroad
*2022 Will Rogers Medallion Award Silver Winner for Western Non-Fiction*.
Obwohl die physische Aufgabe, die Eisenbahn zu bauen, von Männern bewältigt wurde, leisteten Frauen einen bedeutenden und dauerhaften Beitrag zu diesem historischen Unternehmen.
Ab 1838 wurden Frauen als registrierte Krankenschwestern/Stewardessen in den Passagierwagen angestellt. Auch beim eigentlichen Bau der Eisenbahnlinien spielten Frauen eine größere Rolle, als ihnen bisher zugestanden wurde. Miss E. F. Sawyer wurde die erste weibliche Telegrafenoperatorin, als sie 1872 von der Burlington Railroad in Montgomery, Illinois, eingestellt wurde. Eliza Murfey konzentrierte sich auf die Mechanik der Eisenbahn und entwickelte Vorrichtungen zur Verbesserung des Ansprechverhaltens der Lager eines an den Waggons befestigten Schienenrads auf die Achsen. Murfey hielt sechzehn Patente für ihre Erfindung von 1870. 1879 entwickelte eine andere Erfinderin namens Mary Elizabeth Walton ein System, das die Abgase aus den Schornsteinen von Eisenbahnlokomotiven ableitete. Sie erhielt zwei Patente für ihre Vorrichtung zur Verringerung der Luftverschmutzung. Ihre Geschichten und viele weitere sind in diesem Bildband über Frauen und die Eisenbahn enthalten.