Bewertung:

Das Buch dient als grundlegende Einführung in moderne Triebwagen mit einem systematischen Aufbau und zahlreichen Fotos. Es bietet jedoch keine detaillierten technischen Informationen und hat einige Qualitätsprobleme mit den Bildern.
Vorteile:⬤ Handliches Nachschlagewerk für moderne EMUs
⬤ systematische Abdeckung der Klassen mit vielen Fotos
⬤ geeignet als Einführung.
⬤ Fehlt detaillierte technische Information
⬤ schlechte Qualität der Fotos für einige Einträge
⬤ nicht sehr nützlich für Enthusiasten, die detaillierte Daten suchen
⬤ zielt hauptsächlich auf Pendler.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Second Generation Emus
Es ist nun etwa vierzig Jahre her, dass der Begriff "Triebwagen der zweiten Generation" in den Sprachgebrauch der Eisenbahnindustrie Eingang fand. Die Class 313 der British Rail (BR) läutete 1976/77 eine neue Ära ein, als die BR erstmals Vorort-Personenzüge mit Stromabnehmer (für 25 kV Wechselstrom) und Schuhwerk (für 750 V Gleichstrom) bestellte.
Diese Züge sind weiterhin täglich im Pendlerverkehr nördlich von London und im Küstenverkehr von Sussex im Einsatz. Seit diesen Anfängen sind mehr als vierzig Triebwagenklassen auf der inzwischen natürlich privatisierten Eisenbahn in Betrieb genommen worden.
Immer mehr Betreiber entscheiden sich für den Einsatz von Elektrotriebwagen anstelle von Triebwagen, da immer mehr Teile des Landes von der Elektrifizierung der Eisenbahn profitieren. Dieses Buch bietet einen Überblick über alle im Vereinigten Königreich anzutreffenden Triebwagenklassen sowie einen Blick auf die elektrifizierten Strecken des Landes.