Bewertung:

Das Buch über die Fahrzeuge der Long Range Desert Group ist eine gemischte Sache. Es wird für sein interessantes Thema und seine historischen Einblicke gelobt, aber wegen zahlreicher Fehler bei der Bearbeitung und Illustration heftig kritisiert. Die Leser schätzen die Sammlung von Fotos aus der Zeit und die Informationen über die Anpassungen, die an den Fahrzeugen unter den harten Wüstenbedingungen vorgenommen wurden. Die schlechte Qualität der Abbildungen und Ungenauigkeiten schmälern jedoch den Gesamtwert des Buches.
Vorteile:Interessantes Thema über die LRDG-Fahrzeuge, guter historischer Kontext, anständige Sammlung von zeitgenössischen Fotos, wertvoll für den Modellbau und Liebhaber, die mit der LRDG vertraut sind.
Nachteile:Zahlreiche Bearbeitungs- und Korrekturfehler, falsch beschriftete Abbildungen, fehlende technische Details wie z. B. Leistungsdaten und schlechte Formatierung lassen das Buch hinter den üblichen Standards von Osprey zurückbleiben. Einige Leser finden es für die Qualität des Inhalts überteuert.
(basierend auf 32 Leserbewertungen)
Vehicles of the Long Range Desert Group 1940-45
Die Long Range Desert Group war eine der berühmtesten Spezialeinheiten des Zweiten Weltkriegs, die mit stark modifizierten Fahrzeugen tief hinter den feindlichen Linien operierte, um Informationen zu sammeln und die Angriffe des neuen Special Air Service von David Stirling zu unterstützen.
Als der Krieg ausbrach, überzeugte Ralph Bagnold, ein Forscher und Armeeoffizier aus der Vorkriegszeit, das Kommando des Nahen Ostens von der Notwendigkeit einer Aufklärungseinheit, die in die von Italien gehaltene Wüste eindringen sollte. Bagnold testete vier Fahrzeugtypen über Felsen und durch weichen Sand, um das beste Fahrzeug für seine neue Einheit zu finden. Bagnold wählte den Chevrolet WB (30 CWT) als Hauptfahrzeug der Long Range Desert Group aus, weil er schnell, einfach und leicht zu handhaben ist. Mit ihrer Linkslenkung, dem horizontalen Grill und den runden Kotflügeln an den Hinterrädern erwiesen sich diese Fahrzeuge als beliebt und effektiv. Die Widerstandsfähigkeit der Chevrolets wurde im Januar 1941 bei einem waghalsigen Überfall auf die italienische Festung/Flugplatz in Murzuk, Hunderte von Meilen hinter den feindlichen Linien, unter Beweis gestellt.
In diesem Buch werden alle Fahrzeuge der LRDG im Detail beschrieben, ebenso wie ihre Modifikationen, Fahrtechniken und Spezialausrüstungen für das Überleben hinter den feindlichen Linien in einer der feindlichsten Umgebungen der Welt.