Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch ist eine Sammlung von weniger bekannten Marineflugzeugen, insbesondere aus dem Zweiten Weltkrieg und der frühen Nachkriegszeit, und bietet interessante historische Einblicke. Obwohl es gut geschrieben und visuell ansprechend ist, wurde es für das Weglassen einiger ikonischer Flugzeuge kritisiert.
Vorteile:⬤ Gut geschrieben
⬤ visuell ansprechend
⬤ bietet interessante Einblicke in weniger bekannte Marineflugzeuge.
Das Fehlen der F6F Hellcat, eines bedeutenden Kampfflugzeugs des Zweiten Weltkriegs, schmälerte die allgemeine Zufriedenheit.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Historic Naval Aircraft: From the Pages of Naval History Magazine
Inhalt des Buches:
Norman Polmars Buch ist ein Blick hinter die Kulissen von zweiunddreißig wichtigen Flugzeugen der US Navy und des Marine Corps. Die Einträge basieren auf der Kolumne „Historic Aircraft“ des Autors, die in Naval History erscheint.
Die ausgewählten Flugzeuge, von denen einige berühmt und andere praktisch unbekannt sind, stellen eine Mischung aus verschiedenen Typen dar: Jäger, Sturzkampfbomber, Patrouillenflugzeuge, Transporter, Trainingsflugzeuge und Hubschrauber, einschließlich der Pitcairn XOP-1 Autogiro, dem ersten Drehflügler, der von der Navy und den Marines eingesetzt wurde. Die Ausstellung spannt einen Bogen von der Vought VE-7, dem ersten Flugzeug, das 1922 vom ersten Flugzeugträger der Marine, der USS Langley, abhob, bis zur Grumman A-6 Intruder, die im Vietnam- und im Persischen Golfkrieg eingesetzt wurde, bevor sie 1996 außer Dienst gestellt wurde. Auch die klassischen Flugzeuge, mit denen die Navy und die Marines im Zweiten Weltkrieg den Sieg errangen, werden vorgestellt.
Polmar kombiniert technische Details mit den menschlichen Dramen des Flugs und des Luftkampfs und lässt jedes historische Flugzeug buchstäblich von den Seiten fliegen. Dieses Buch ist ein Muss für jeden Luftfahrtenthusiasten.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781574887662 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2005 |
| Seitenzahl: | 192 |
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