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Originaltitel:
Joseph Locke: Civil Engineer and Railway Builder 1805 - 1860
Inhalt des Buches:
Die meisten Historiker erkennen die Arbeit von drei Ingenieuren als die Männer an, die die Eisenbahn von langsamen, schwerfälligen Zechenlinien zu schnellen Intercity-Strecken entwickelt haben. Zwei davon sind sehr bekannt: Robert Stephenson und Isambard Kingdom Brunel.
Der dritte war Joseph Locke, der einen ebenso großen Beitrag wie die beiden anderen geleistet hat. Die Familie Locke war seit vielen Generationen Zechenleiter und Aufseher, und Joseph schien, nachdem er im Alter von dreizehn Jahren seine sehr rudimentäre Ausbildung an der Barnsley Grammar School abgeschlossen hatte, in ihre Fußstapfen treten zu wollen. Im Alter von neunzehn Jahren wurde er jedoch von einem alten Freund seines Vaters, George Stephenson, als Lehrling eingestellt und in das neue Lokomotivwerk in Newcastle geschickt.
Sein Enthusiasmus und seine Lernbereitschaft brachten ihm bald eine Beförderung ein, und er wurde ein hochgeschätzter Hilfsingenieur bei der angesehenen Liverpool & Manchester Railway. Während seiner Zeit dort schrieb er zusammen mit Robert Stephenson ein Pamphlet, in dem er für Dampflokomotiven plädierte, und hatte die peinliche Aufgabe, Berechnungen für einen Tunnel zu korrigieren, der unter der direkten Aufsicht von George Stephenson gebaut wurde. Nach der Eröffnung des Tunnels arbeitete er an der Grand Junction Railway, anfangs eher neben Stephenson als als dessen Assistent.
Doch schon bald kam es zu Streitigkeiten zwischen den beiden, und die Direktoren übergaben das gesamte Werk der Kontrolle Lockes. Dies war der Wendepunkt in seinem Leben. Locke sollte weiterhin als leitender Ingenieur für einige der wichtigsten Strecken in Großbritannien tätig sein, und sein Ruf wuchs so weit, dass er auch für Arbeiten auf dem europäischen Festland gefragt war und wichtige Strecken in Frankreich, den Niederlanden und Spanien baute.
Er wurde zu einem wohlhabenden Mann, erwarb das Landgut Honiton in Devon und saß als Mitglied der Liberalen für diesen Wahlkreis im Parlament. Er wurde zu Lebzeiten mit zahlreichen Ehrungen bedacht und starb 1860 im Alter von fünfundfünfzig Jahren während eines Urlaubs in Schottland.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781473872295 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2017 |
| Seitenzahl: | 180 |
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