Bewertung:

Das Buch „Advanced Rocker Arm Tech“ von Jim Miller ist sehr lehrreich und detailliert, insbesondere in Bezug auf die Geometrie des Ventiltriebs, die Zylinderköpfe und den Nockenwellenhub. Es wird dafür gelobt, dass es grundlegende Informationen liefert, die für die effektive Integration dieser Komponenten entscheidend sind. Einige Rezensenten sind jedoch der Meinung, dass die Methoden für den durchschnittlichen Motorenbauer zu komplex sind und für den normalen Leistungsaufbau nicht notwendig sind, insbesondere für diejenigen, die nicht im Hochgeschwindigkeitsrennsport tätig sind.
Vorteile:⬤ Umfassende Behandlung der Kipphebeltechnik und der Geometrie des Ventiltriebs.
⬤ Lehrreich und aufschlussreich, mit Begriffen und Definitionen, die das Verständnis ohne fortgeschrittene technische Kenntnisse erleichtern.
⬤ Erörtert die kritischen Wechselwirkungen zwischen Zylinderköpfen, Nocken und Kipphebeln.
⬤ Bietet Einblicke in häufige Fallstricke bei Ventiltriebeinstellungen und hilft, die Motorleistung effektiv zu verbessern.
⬤ Die Methoden können für den durchschnittlichen Motorenbauer zu komplex oder zu detailliert sein, insbesondere wenn es um gewöhnliche Straßenanwendungen geht.
⬤ Einige Kritiker argumentieren, dass das Buch nur für Hochleistungsmotoren oder professionelle Motorenbauer geeignet ist und daher für Bastler möglicherweise weniger relevant ist.
⬤ Der Preis des Buches wird im Verhältnis zu seiner praktischen Anwendbarkeit für allgemeine Benutzer als hoch empfunden.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
MID-LIFT Advanced Rocker Arm Tech, by Jim Miller: Shattering the Myths of Rocker Arm Geometry, Cam Selection & Cylinder Head Integration
Der umfassende Einblick eines Pioniers in die bisher vertrauliche Welt der Präzisionskipphebelkonstruktion und -anwendung für Wettbewerbsmotoren mit über Kopf angeordneten Ventilen.
Geschrieben vom Begründer der patentierten MID-LIFT-Rollenkipphebelgeometrie für Verbrennungsmotoren und vollständig bebildert, erklärt Jim Miller die kritischen Elemente des Ventiltriebsdesigns und der Systemintegration mit detaillierter Technik und Terminologie, die für Profis und Neulinge gleichermaßen definiert sind. Jim Miller ist seit über 40 Jahren in der Welt des Hochleistungsrennsports als Entwickler und Hersteller von Motorenteilen für alle Formen des Profi- und Amateurrennsports tätig und hält vier Patente für den Ventiltrieb.
Er ist Pilot, ein leidenschaftlicher Luftfahrt-Enthusiast und ein praxisorientierter nationaler und internationaler Fertigungsingenieur. Seit 1975 veröffentlicht er technische Artikel über Autos, Lastwagen und Motorräder, schreibt und fotografiert. (Einzelhandelsliste: $87.
50 U. S. )