Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch ist eine detaillierte historische und technische Analyse des M551 Sheridan und der Entwicklung der leichten US-Panzer. Obwohl es für seine Gründlichkeit und die umfangreichen Illustrationen gelobt wird, haben einige Leser das Gefühl, dass es aufgrund des weniger beeindruckenden Vermächtnisses des Sheridan nicht die Spannung von Hunnicutts anderen Werken erreicht.
Vorteile:Sehr detailliert, mit hervorragenden Illustrationen und Fotografien, bietet umfangreiche technische Informationen über den M551 Sheridan und die Entwicklung der leichten Panzer, dient als umfassendes Nachschlagewerk für Liebhaber gepanzerter Fahrzeuge und bietet Einblicke in die Geschichte der leichten US-Panzer und verwandter Fahrzeuge.
Nachteile:⬤ Weniger fesselnd im Vergleich zu Hunnicutts anderen Büchern über erfolgreichere Panzer
⬤ die Druckqualität wurde bemängelt, insbesondere bei einigen Nachdrucken
⬤ einige sind der Meinung, dass der Fokus des Buches auf einen weniger bedeutenden Panzer es für Gelegenheitsleser weniger fesselnd macht.
(basierend auf 15 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Sheridan: A History of the American Light Tank, Volume 2
Inhalt des Buches:
Dieser Teil von R. P. Huunnicutts legendärer 10-bändiger Geschichte der amerikanischen Panzer und gepanzerten Fahrzeuge bietet einen detaillierten Überblick über die Entwicklungsgeschichte des amerikanischen leichten Panzers, die mit dem M551 Sheridan AR/AAV und den auf seiner Konstruktion basierenden Fahrzeugen ihren Höhepunkt erreichte. In der Zeit unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg begann die Armee, sich für die Entwicklung eines leichten Panzers zu interessieren. Hunnicutt beginnt mit einer detaillierten Beschreibung des Programms, aus dem schließlich die M41-Serie von Panzern mit 76-mm-Kanone hervorging, die dieses Interesse befriedigen sollte. Mit 25 Tonnen wurde der M4 als zu schwer angesehen, obwohl er bei den Truppen, die ihn einsetzten, sehr beliebt war.
Programme zur Entwicklung eines leichteren Panzers resultierten in den Panzern T71 und T92, die beide die 76-mm-Kanone beibehielten und etwa 17 Tonnen wogen. Als sich jedoch herausstellte, dass sowjetische Panzer desselben Kalibers amphibisch waren, wurde der T92 verworfen und die Entwicklung eines amphibischen leichten Panzers in Angriff genommen. Aus diesem neuen Programm ging der XM551 Sheridan hervor, der nicht mehr als Panzer, sondern als "gepanzertes Aufklärungs- und Luftlandefahrzeug", kurz AR/AAV, bezeichnet wurde.
Die äußerst komplexe Konstruktion des M551 Sheridan AR/AAV wurde in der Anfangsphase von Problemen mit seinem Waffensystem geplagt. Das Fahrzeug musste häufig gewartet werden, was es bei den Truppen unbeliebt machte, obwohl es eine breite Palette von Dienstleistungen bot. In den späten 1970er Jahren wurde es ausgemustert. Teil III dieses Buches befasst sich mit der Entwicklung eines künftigen Ersatzfahrzeugs für den Sheridan. Teil IV befasst sich mit verschiedenen anderen leichten Raupenkampffahrzeugen.
Mit Dutzenden von detaillierten Abbildungen, Strichzeichnungen und Fotografien sowie der Tiefe, Präzision und Nuanciertheit, für die R. P. Hunnicutts Bücher bekannt sind, ist Sheridan: A History of the American Light Tank ist ein Muss für jeden, der sich für die amerikanische Militärgeschichte interessiert.
Leser, die an verwandten Titeln von R. P. Hunnicutt interessiert sind, werden ebenfalls fündig: Abrams (ISBN: 9781626542556), Armored Car (ISBN: 9781626541559), Bradley (ISBN: 9781626542525), Half-Track (ISBN: 9781626541320), Patton (ISBN: 9781626548794), Pershing (ISBN: 9781626541672), Sherman (ISBN: 9781626548619), Stuart (History of the American Light Tank, Vol. 1) (ISBN: 9781626548626), Firepower (ISBN: 9781635615036).
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781626541542 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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