Bewertung:

Das Buch bietet eine eingehende Untersuchung des Convoy Fighter Programms mit umfassenden Details zu Konstruktion, Spezifikationen und Bewertungen der beteiligten Flugzeuge. Es enthält sowohl neue Kapitel als auch Archivmaterial, was es trotz einiger Probleme bei der Lesbarkeit zu einer wertvollen Quelle für Luftfahrtenthusiasten macht.
Vorteile:⬤ Detaillierte Darstellung von Spezifikationen, Design und Bewertungen
⬤ Einbeziehung neuer Kapitel und Archivmaterial
⬤ geeignet für technisch interessierte Leser
⬤ gründliche Illustrationen und Rekonstruktionen
⬤ ein insgesamt solides Nachschlagewerk in einem Band für Luftfahrt- und Modellbauliebhaber.
Einige OEM-Reproduktionen sind schwer zu lesen; ein Rezensent stellt die historische Gültigkeit und den Zweck des Projekts in Frage.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
American Interceptor: US Navy Convoy Fighter Projects
Die erste erfolgreiche Atombombenexplosion in der Sowjetunion im August 1949 war ein Weckruf für die Planer der US-Marine. Die Möglichkeit, dass ein einziges sowjetisches Flugzeug einen ganzen Konvoi von Handelsschiffen mit einer Atomwaffe auslöschen könnte, war plötzlich sehr real geworden. Da die Militärbudgets vor dem Koreakrieg geschrumpft waren, war es einfach nicht möglich, für jeden Konvoi eine Eskorte der US-Marine bereitzustellen. Aber was wäre, wenn man diesen Schiffen ein wirksames Mittel zur Selbstverteidigung zur Verfügung stellen könnte - ein Flugzeug, das sowohl als Hubschrauber als auch als Jagdflugzeug fungieren könnte und auf dem kleinen Deck eines Freiheitsschiffs starten und landen könnte? Es war ein gewagtes Konzept, aber die Luftfahrttechnologie entwickelte sich in einem noch nie dagewesenen Tempo, und die amerikanischen Flugzeughersteller waren bereit, die Herausforderung anzunehmen.
Das Ergebnis war der Convoy Fighter-Wettbewerb der US-Marine vom November 1950 - ein Wettbewerb zur Entwicklung eines einsitzigen Flugzeugs mit Turboprop-Antrieb, das von einem weitgehend unveränderten Handelsschiff aus operieren konnte. Convair, Lockheed, Martin und Northrop reichten eine Vielzahl von Entwürfen ein, darunter einige der seltsamsten und ausgefallensten Flugzeugkonzepte, die je zu Papier gebracht wurden. Zwei davon wurden tatsächlich als Prototypen gebaut: die Convair XFY-1 "Pogo" und die Lockheed XFV-1.
In American Interceptor: US Navy Convoy Fighter Projects konzentriert sich der Autor und Illustrator Jared A. Zichek auf die "Papierprojekte", d. h. die bei der Navy eingereichten, nicht gebauten Studien. Das durchgehend reich bebilderte Buch zeigt diese faszinierenden Artefakte aus einem goldenen Zeitalter der Luft- und Raumfahrtgeschichte, das wohl nie wieder erreicht oder übertroffen werden wird.