Bewertung:
Das Buch bietet einen umfassenden Überblick über die XFV-1 und die mit ihr verbundenen Technologien und beschreibt in zwei Bänden detailliert ihre Konzeption, Konstruktion und ihr Design in strukturierter Weise. Es enthält wertvolle Produktionszeichnungen und behandelt eine Vielzahl von verwandten Flugzeugmodellen.
Vorteile:Gut gegliederter Inhalt, detaillierte Informationen über die XFV-1, umfangreiche Produktionszeichnungen, interessante Abschnitte über verwandte Technologien und Flugregime, sehr empfehlenswert für Historiker und Liebhaber der Marinefliegerei.
Nachteile:Begrenzter Inhalt für Modellbauer hinsichtlich der Detaillierung, da einige Informationen die Detaillierung des Modells einschränken könnten.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Lockheed Model L-200 Convoy Fighter: The Original Proposal and Early Development of the XFV-1 Salmon - Part 2
Der zweite Teil eines zweibändigen Werks, das sich mit dem Lockheed Model L-200 Convoy Fighter von 1950 befasst, aus dem das Turboprop-Schwanzflugzeug XFV-1 Salmon hervorging.
Es war eine von fünf Bewerbungen für den Convoy Fighter-Wettbewerb der US Navy, bei dem ein leistungsstarkes Turboprop-VTOL-Jagdflugzeug zum Schutz von Konvoischiffen vor Angriffen durch feindliche Flugzeuge gesucht wurde. Zu den Hauptthemen gehören verschiedene ungewöhnliche Start- und Landekonzepte, der gestrippte Prototyp L-200-2 in Originalgröße im Vergleich zum Prototyp L-200-5 in Untergröße, NACA-Windkanal- und Flugmodelltests, die Mock-up-Konferenz und verschiedene damit verbundene Studien für die USAF.
Dieses 72-seitige, vollfarbige Buch enthält 70 Abbildungen, darunter seltene Fotos, detaillierte Blaupausen, alte Künstlerabdrücke und wunderschöne Farbprofile. Teil 1 ist nach wie vor im Buchhandel erhältlich, ebenso wie die früheren Bände über die Vorschläge von Convair, Goodyear, Martin und Northrop, die für den Convoy Fighter Competition von 1950 eingereicht wurden.
| ISBN: | 9780996875455 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
Derzeit verfügbar, auf Lager.
