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Sweatshops at Sea: Merchant Seamen in the World's First Globalized Industry, from 1812 to the Present
Als Hauptschlagader des internationalen Handels war die Handelsschifffahrt der erste globalisierte Wirtschaftszweig der Welt und diente oft als Vorhut für Fragen, die die Einstellung von Arbeitskräften, das Arbeitsverhältnis und die Durchsetzung von Vorschriften über nationale Grenzen hinweg betreffen. In Sweatshops at Sea untersucht der Historiker Leon Fink die Entwicklung der Gesetze und Arbeitsbeziehungen, die für einfache Seeleute in den letzten zwei Jahrhunderten galten.
Die Handelsmarine ist ein idealer Schauplatz für die Untersuchung der sich wandelnden gesetzlichen Regelungen, die von den Vereinigten Staaten, Großbritannien und schließlich von der organisierten Weltgemeinschaft auf die Arbeitnehmer angewandt wurden. Fink untersucht sowohl, wie sich politische und wirtschaftliche Ziele in den Arbeitsvorschriften für die Seefahrt widerspiegeln, als auch, wie die Akteure der Reformen - Regierungen, Gewerkschaften und globale normgebende Behörden - mit den Problemen der Anwendung landgestützter, nationaler Grundsätze und Vorschriften der Arbeitsdisziplin und des Managements auf die Arbeiterschaft auf See zu kämpfen hatten. Mit dem Aufstieg mächtiger Nationalstaaten auf einem globalen Markt im 19.
Jahrhundert wurde die Anwerbung und Regulierung von Arbeitskräften für den Handel zu einer hohen Priorität und zu einem lästigen Problem für die westlichen Mächte. Die Geschichte der Ausbeutung, der Reformen und der sich entwickelnden internationalen Regulierung der Seearbeit bietet einen überzeugenden Präzedenzfall in einem Zeitalter der universellen Globalisierung von Produktion und Dienstleistungen.
| ISBN: | 9781469613697 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2014 |
| Seitenzahl: | 288 |
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