Bewertung:

Das Buch bietet eine umfassende und gut geschriebene Analyse der Seeschlacht um die Bismarck, wobei der Schwerpunkt auf den Fähigkeiten der B-25-Bomber und den Schwächen der japanischen Zerstörer liegt. Die Leser schätzen die detaillierten Beschreibungen, die technischen Einblicke und die innovativen Taktiken, die während der Schlacht eingesetzt wurden.
Vorteile:Gut geschrieben und interessant, exzellente Analyse der B-25 und der japanischen Zerstörer, detaillierte Beschreibungen der Kampfstrategien und der Waffenentwicklung, reichhaltige Illustrationen und Fotos, hebt die Entwicklung der Kampftaktiken hervor, fängt die Intensität der Kriegsinnovationen ein, empfohlen für WWII-Enthusiasten und Studenten.
Nachteile:Einige Kritiker sind der Meinung, dass der Autor die Fähigkeiten der japanischen Luftabwehr übermäßig kritisch betrachtet, einige Leser waren an zusätzlichen Themen interessiert (z. B. Landangriffe der B-25), die nicht behandelt wurden, und es gibt gelegentliche Kommentare, die darauf hindeuten, dass nicht alle Osprey-Bücher die gleiche Qualität aufweisen.
(basierend auf 18 Leserbewertungen)
B-25 Mitchell Vs Japanese Destroyer: Battle of the Bismarck Sea 1943
Die Seeschlacht um die Bismarck war eine der entscheidendsten Seeschlachten des Zweiten Weltkriegs, und diese stark illustrierte Studie beschreibt detailliert den dreitägigen Kampf, der den Ausgang des Krieges bestimmte.
Während des gesamten ersten Jahres des Krieges im Pazifik war die USAAF relativ unwirksam gegen Schiffe. Vor allem Kriegsschiffe erwiesen sich für konventionelle Bombenangriffe auf mittlerer Ebene als zu schwer fassbar. Bei Angriffen aus großer Höhe wurden Bomben verschwendet, und Torpedoangriffe erforderten ein umfangreiches Training. Doch gegen Ende des Jahres 1942 entwickelte die Fifth Air Force neue Waffen und neue Taktiken, die nicht nur effektiv, sondern auch tödlich waren. Ein Wartungsoffizier, der einer B-25-Einheit zugeteilt war, fand eine Möglichkeit, den Platz des Bombenschützen mit vier 0,50-Kaliber-Maschinengewehren zu besetzen und vier weitere 0,50er an den Seiten des Bombers anzubringen, die nach vorne feuerten. Außerdem wurde die Skip-Bombardierung entwickelt. Dabei wurden Anflüge in Masthöhe über die Länge des Zielschiffs geflogen. Wenn die Bomben das Ziel verfehlten, explodierten sie im Wasser nahe genug, um die Bordwände zu zerstören. Diese Technik funktionierte perfekt, wenn sie mit B-25-Bombern kombiniert wurde, die "strafe" flogen.
In den ersten beiden Monaten des Jahres 1943 perfektionierten die Geschwader diese Taktik. Dann, Anfang März, versuchten die Japaner, ihre Garnison in Lae, Neuguinea, mit einem 16-Schiff-Konvoi zu verstärken - acht Transporter, die von acht Zerstörern bewacht wurden. Die Fünfte Luftwaffe griff den Konvoi in der Bismarcksee an. Bis zum 5. März waren alle acht Transporter und vier Zerstörer versenkt worden.
In diesem Band werden die Mechanismen des Skip-Bombing in Kombination mit einem B-25-Beschuss untersucht, die Stärken und Schwächen der Kombattanten (B-25 gegen Zerstörer) bewertet und die Ergebnisse der Angriffe sowie die Gründe für den Erfolg dieser USAAF-Taktik dargelegt.