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Die T-34 Mentor wurde 1948 von dem genialen Walter Beech entworfen und war als kostengünstiger Ersatz für die T-6/NJ Texan gedacht. Das Flugzeug wies viele Ähnlichkeiten mit der Beechcraft Bonanza auf, verfügte jedoch über ein zweisitziges Cockpit mit Kuppelhaube und ein konventionelles Leitwerk.
Die ursprünglichen T-34 waren mit einem Kolbenmotor ausgestattet. Fünfzehn Jahre nach der Einstellung der Produktion wurde die Konstruktion verbessert und die Auslieferung der T-34C Turbo-Mentor mit Turbopropantrieb begann, die bis 1990 in Produktion blieb.
Die T-34 ist eines der zuverlässigsten Flugzeuge ihres Typs, von denen noch heute, sechs Jahrzehnte nach ihrer Erstproduktion, viele im Einsatz sind. Weltweit wurden über 2300 Mentoren in verschiedenen Versionen hergestellt, darunter die T-34A für die Luftwaffe und die T-34B für die US-Marine.