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Air Force Advising and Assistance: Developing Airpower in Client States
Die verstärkte Konzentration auf die Aufstandsbekämpfung und die Bemühungen der USA um den Aufbau einer Nation nach den Anschlägen vom 11. September 2001 hat das Interesse an der Militärberatung bei Militär- und anderen Regierungsorganisationen, privaten Think Tanks und Auftragnehmern im Verteidigungsbereich neu entfacht. Die meisten Studien zu diesem Thema konzentrierten sich aufgrund des chronologischen Umfangs und des zahlenmäßigen Übergewichts der Beratungseinsätze am Boden naturgemäß auf diese früheren Bemühungen. Weniger Aufmerksamkeit wurde den Beratungseinsätzen in der Luft oder bei der Marine gewidmet. Die vorliegende Arbeit soll teilweise dazu beitragen, dieses Ungleichgewicht zu beheben, indem sie eine Reihe historischer Fallstudien untersucht, die sich mit Luftberatungseinsätzen befassen. Anhand einer Reihe historischer Fallstudien werden in diesem Band die Herausforderungen und Chancen analysiert, die mit Beratungseinsätzen aus der Luft verbunden sind, und Einblicke in die Methoden gewährt, die zum Erfolg oder Misserfolg solcher Einsätze führen. Luftberatungsmissionen reichen fast bis zu den ersten Tagen des Motorflugs zurück.
Luftberatungseinsätze weisen eine Reihe einzigartiger Elemente auf, die auf der grundlegenden Rolle fortschrittlicher Technologie und dem umfangreichen Ressourcenbedarf im Zusammenhang mit dem Flugbetrieb beruhen. So werden Luftberatungseinsätze beispielsweise durch die Art der beteiligten Flugzeuge und die Art der geflogenen Missionen stark beeinflusst. Ebenso spielt die Frage der Wartungsunterstützung und der für diese Einsätze erforderlichen Infrastruktur eine Schlüsselrolle bei der Bestimmung der dem Gastland zur Verfügung stehenden Fähigkeiten. Was die Infrastruktur betrifft, so sind Flugplätze, Tanklager, Wartungs- und Reparatureinrichtungen sowie Radar- und Kommunikationsanlagen nur einige der offensichtlichsten Anforderungen zur Unterstützung des Flugbetriebs.
Die Anfänge der Beratungsbemühungen lassen Fragen erkennen, die auch heute noch relevant sind, darunter die Art der weiterzugebenden Luftfahrtechnologie, die Art der zu vermittelnden Ausbildung und die potenziellen wirtschaftlichen Vorteile, die sich für das Geberland aus dem Verkauf von Luftfahrtechnologie an das Gastland ergeben könnten. In vielerlei Hinsicht wirft die Luftberatung für das Geberland eine Reihe von tiefgreifenden strategischen Fragen auf. Diese Fragen betreffen unter anderem die Art der weiterzugebenden Technologie, die Art der Ausbildung, die Rolle ausländischer Berater bei Operationen, die Entwicklung der Infrastruktur und zusätzlicher Ausbildungsprogramme, die Vorbereitung ausländischer Berater auf ihre Aufgaben und - vielleicht am wichtigsten - die Entwicklung der Art von Fähigkeiten, die für das Sicherheitsumfeld des Gastlandes erforderlich sind. Anhand einer Reihe historischer Fallstudien geht dieser Band diesen und anderen Fragen nach.