Bewertung:

Das Buch bietet einen detaillierten Einblick in britische Familienautos aus den 1950er und 1960er Jahren, wobei Modelle wie der Morris 1100 und der Wolseley im Mittelpunkt stehen. Die Rezensenten schätzen im Allgemeinen den detaillierten historischen Kontext und die Einblicke, die das Buch bietet, weisen aber auch auf einige Unzulänglichkeiten beim visuellen Inhalt hin.
Vorteile:⬤ Reich an Informationen und historischen Details über britische Autos aus dieser Zeit.
⬤ Interessant für Autoliebhaber, insbesondere für diejenigen, die sich für die Modelle Morris 1100 und 1300 interessieren.
⬤ Gute Papierqualität für die Publikation.
⬤ Informativ, ohne übermäßig technisch zu sein, so dass es für ein breiteres Publikum zugänglich ist.
⬤ Sehr empfehlenswert für Fans britischer Autos, da es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
⬤ Begrenzte Anzahl von Farbfotos (nur 70), von denen viele klein sind.
⬤ Ein Vergleich mit ähnlichen Büchern zeigt, dass das Buch weniger Bilder enthält als erwartet.
⬤ Einige kleinere sachliche Ungenauigkeiten, die von sachkundigen Lesern angemerkt wurden.
⬤ Einige Kritiken weisen darauf hin, dass das Buch von einem Korrekturlesen profitieren könnte.
(basierend auf 9 Leserbewertungen)
Bmc 1100 and 1300: An Enthusiast's Guide
Die 1100er- und 1300er-Modellreihe der British Motor Corporation gehörte zu den erfolgreichsten in der Geschichte des Unternehmens. Von ihrer Einführung 1962 bis zu ihrem Auslaufen 1974 wurden mehr als 2,1 Millionen Fahrzeuge aller Typen verkauft.
Weltweit wurde er unter acht verschiedenen Markennamen und als zweitürige Limousine, viertürige Limousine, zweitüriger Kombi und fünftürige Schräghecklimousine verkauft - und fast auch als Van. In Großbritannien war er zwischen 1962 und 1971 das meistverkaufte Auto des Landes und wurde nur einmal (1967) vom Ford Cortina übertroffen.
BMC 1100 und 1300 befasst sich mit dem Design und der Entwicklung einer Modellreihe, die BMC seinerzeit als Pionier neuer automobiler Ideen bestätigte und einen tiefgreifenden Einfluss auf andere Hersteller hatte. Das Buch behandelt nicht nur die gesamte Palette der Standardmodelle, sondern auch spezielle Umbauten, im Ausland gebaute Fahrzeuge und den heutigen Besitz und Betrieb dieser Fahrzeuge.