Bewertung:

Das Buch bietet einen prägnanten Überblick über britische Flugzeugträger während des Zweiten Weltkriegs, mit guten Fotos und einer soliden historischen Darstellung, auch wenn es in bestimmten Bereichen hinsichtlich der verschiedenen Flugzeugtypen an Tiefe mangelt.
Vorteile:Das Buch enthält eine Fülle hervorragender Fotos, von denen viele unveröffentlicht sind, und bietet einen gut geschriebenen, aber kurzen Bericht über den Bau und die Kampfgeschichte der britischen Flugzeugträger. Es eignet sich hervorragend für Neueinsteiger in das Thema und ist auch für Modellbauer nützlich. Angus Konstams Schreibstil wird sehr geschätzt und macht dieses Buch zu einer wertvollen Ergänzung für Fans der Osprey-Publikationen.
Nachteile:Mehrere Rezensenten waren der Meinung, dass der Inhalt begrenzt ist und es an Details mangelt, insbesondere in Bezug auf Begleit-, Angriffs- und Kampfträger, was den Titel ihrer Meinung nach irreführend macht. Das Buch ist kurz, was einige zu schätzen wussten, während andere der Meinung waren, dass es nicht genügend Informationen zu den Aspekten der Luftfahrt enthält. Außerdem wurde in einigen Rezensionen erwähnt, dass das Buch für seinen geringen Umfang überteuert sei.
(basierend auf 34 Leserbewertungen)
British Aircraft Carriers 1939-45
Im August 1917, auf dem Höhepunkt des Ersten Weltkriegs, landete ein kleiner Doppeldecker auf dem provisorischen Flugdeck der HMS Furious - die erste Trägerlandung in der Geschichte der Luftfahrt. Dieser kleine Akt läutete eine neue Ära ein. Zwei Jahrzehnte später, als Großbritannien am Rande eines weiteren Weltkriegs stand, verfügte die Royal Navy über eine kleine Flotte von Flugzeugträgern, von denen einige weitere kurz vor der Fertigstellung standen. Als der Krieg ausbrach, sollte die neu gegründete Fleet Air Arm beweisen, dass sie das, was ihr an moderner Ausrüstung fehlte, durch Geschick und Wagemut wettmachen konnte.
Die ersten dieser Träger wurden aus bestehenden Schiffen umgebaut. 1938 lief dann die HMS Ark Royal vom Stapel - Großbritanniens erster speziell gebauter Flugzeugträger. Ihr Design setzte den Standard für alles, was noch kommen sollte. Auf die Ark folgten die äußerst erfolgreiche Illustrious-Klasse und dann weitere Schiffe, deren Design aufgrund der Erfahrungen aus dem Krieg geändert wurde. Die britischen Flugzeugträger hatten Flugdecks aus Stahl und waren, obwohl sie kleiner waren und weniger Flugzeuge tragen konnten als die Flugzeugträger im Pazifik, besser für die Bedingungen in europäischen Gewässern geeignet. Das bedeutete auch, dass sie widerstandsfähiger waren und Schäden abwehren konnten, die ihre amerikanischen Gegenstücke verkrüppeln würden.
In den nächsten sechs Jahren sollten diese britischen Flugzeugträger Angriffe auf einen wichtigen italienischen Marinestützpunkt starten, die italienische Schlachtflotte auf hoher See angreifen und die Bismarck lahm legen, so dass die Schlachtschiffe der Heimatflotte sie überholen konnten. Die Schiffe kamen auf allen Kriegsschauplätzen zum Einsatz, auch im Pazifik. Ihr Erfolg hatte zwangsläufig seinen Preis. Courageous, Eagle und Ark Royal wurden von U-Booten torpediert, Glorious wurde durch die Kanonen eines deutschen Schlachtkreuzers versenkt, und Hermes ging durch japanische Bomben verloren. Die meisten anderen Flugzeugträger wurden während ihrer Dienstzeit in gewissem Maße beschädigt, aber sie überlebten und setzten ihren Kampf fort.
Dieser New Vanguard-Titel erzählt die Geschichte dieser bemerkenswerten Kriegsschiffe und enthüllt die Geheimnisse ihrer Konstruktion, ihrer Funktionsweise und vor allem ihrer Leistungen.