Bewertung:

Das Buch bietet eine gründliche und dennoch prägnante Einführung in die Piraterie, wobei der Schwerpunkt auf der europäischen und kolonialen amerikanischen Piraterie zwischen 1660 und 1730 liegt. Es zeichnet sich durch gründliche Recherchen, hervorragende Illustrationen und eine klare Erörterung verschiedener Themen im Zusammenhang mit der Piraterie aus, wodurch es sowohl für Gelegenheitsleser als auch für diejenigen, die die Geschichte der Piraterie besser verstehen wollen, zugänglich und unterhaltsam ist.
Vorteile:Der gut recherchierte Inhalt, die angenehme Lektüre und die reichhaltigen Illustrationen von Angus McBride decken ein breites Spektrum an Piratenthemen ab und sind eine hervorragende Ressource für Hobby-Modellbauer und Spieler. Es räumt erfolgreich mit den gängigen Hollywood-Mythen über die Piraterie auf und bietet eine prägnante Geschichte, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Breite und Tiefe aufweist.
Nachteile:Das Buch ist relativ kurz (ca. 64 Seiten), was dazu führen kann, dass sich die Leser mehr detaillierte Informationen wünschen. Einige Rezensenten wünschten sich, dass die Reihe der Osprey-Bücher über Piraterie in einem einzigen umfassenden Band zusammengefasst würde. Es wird erwähnt, dass bestimmte Abschnitte zu wenig detailliert sind und die Leser nach mehr Informationen hungern lassen könnten.
(basierend auf 16 Leserbewertungen)
Pirates 1660 1730
Dieses Buch vermittelt ein genaues Bild von den Piraten, die während des "goldenen Zeitalters" der Piraterie zwischen 1660 und 1730 in den Gewässern der Karibik und vor der amerikanischen Küste segelten.
Es zeichnet die Ursprünge der Piratenaktivitäten im 16. Jahrhundert nach und untersucht die Kultur der Boucaneer (Freibeuter) auf Jamaika und Hispaniola.
Es wird detailliert beschrieben, was die Menschen zu einem Leben als Seeräuber trieb, wie sie sich kleideten, welche Waffen sie benutzten, welche Schiffe sie benutzten und nach welchen Regeln sie vorgingen. Ob sie nun als Schurken oder als Opfer betrachtet wurden, die Piraten waren mehr als 70 Jahre lang eine große Bedrohung für die Schifffahrt und den Handel im westlichen Atlantik.