Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch wird wegen seiner detaillierten Informationen und nützlichen Diagramme für Modellbauer hoch geschätzt, aber einige Benutzer bemerken, dass es an Kommentaren und Fotos mangelt und dass es im Vergleich zu ähnlichen Titeln vielleicht nicht das Beste in seiner Kategorie ist.
Vorteile:Ausgezeichnete Details, viele Informationen für Modellbauer, hilfreiche Diagramme in verschiedenen Maßstäben.
Nachteile:Sehr wenige Kommentare; hauptsächlich Pläne und Schnitte, wenig Fotos und nicht so außergewöhnlich wie andere Bücher der gleichen Reihe.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Originaltitel:
The Fighter/Bomber Horten Ho 229
Inhalt des Buches:
Die Horten Ho 229 ist das erste "Nurflügelflugzeug" überhaupt. Die Maschine wurde ganz am Ende des Zweiten Weltkriegs in der deutschen Gotha-Fabrik gebaut. Heute ist die bekannteste Konstruktion dieses Typs der amerikanische strategische Bomber Northrop B-2 Spirit, aber zwischen den beiden Flugzeugen liegen 44 Jahre technologischer Entwicklung.
Es handelte sich um eine sehr ungewöhnliche Konstruktion, nicht nur wegen der Form der Zelle, sondern auch wegen der Materialien, aus denen sie gefertigt war - sie bestand größtenteils aus Sperrholz und Holz, nicht nur aus Duraluminium und Stahl. Das Flugzeug wurde von zwei Junkers Jumo 004B Strahltriebwerken angetrieben.
Die Horten Ho 229 wurde im Januar 1945 geflogen. Sie war mit zwei starken 30-mm-MK-108-Kanonen bewaffnet und übertraf mit ihrer Leistung alle damaligen alliierten Flugzeuge. Dennoch war die Ho 229 für den Einsatz als Bombenflugzeug vorgesehen.
