Bewertung:

Das Buch „The Last Spike“ bietet einen gut recherchierten und fesselnden Bericht über den Bau der Canadian Pacific Railroad, in dem die historische Bedeutung, die Herausforderungen und die Menschen, die an diesem monumentalen Projekt beteiligt waren, ausführlich beschrieben werden. Das Buch ist besonders für Eisenbahnliebhaber und an der kanadischen Geschichte Interessierte interessant.
Vorteile:Gut recherchiert, fesselnd erzählt, mit interessanten Anekdoten gespickt, fängt es die monumentalen Anstrengungen und Herausforderungen beim Bau der Eisenbahn ein, hebt bedeutende historische Persönlichkeiten hervor, eine fesselnde Lektüre, die Geschichte mit Erzählung verbindet.
Nachteile:Einigen Lesern fehlte es an spezifischen Konstruktionsdetails in schwierigem Gelände, insbesondere im Abschnitt über Britisch-Kolumbien, und das erste Kapitel könnte für manche eine Herausforderung darstellen.
(basierend auf 36 Leserbewertungen)
The Last Spike: The Great Railway, 1881-1885
In den vier Jahren zwischen 1881 und 1885 wurde Kanada durch den Bau der Canadian Pacific Railway zu einer Nation geschmiedet. The Last Spike rekonstruiert die unglaubliche Geschichte, wie rund 2.000 Meilen Stahl den Kontinent in nur fünf Jahren durchquerten - genau die Hälfte der vertraglich festgelegten Zeit.
Pierre Berton rekonstruiert die Abenteuer, die zu diesem gewaltigen Unterfangen gehörten: die Eisenbahn am Rande des Bankrotts, zwischen ihr und dem Ruin lag nur eine Stunde, der außergewöhnliche Landboom von Winnipeg in den Jahren 1881-1882 und die epische Geschichte, wie William Van Horne 3.000 Soldaten über eine halbfertige Eisenbahn hetzte, um den Riel-Aufstand niederzuschlagen. Im Mittelpunkt der ganzen Saga stehen die Männer, die das alles möglich gemacht haben - eine Reihe erstaunlicher Persönlichkeiten: Van Horne, das Kraftpaket hinter der Vision einer transkontinentalen Eisenbahn. Rogers, der exzentrische Landvermesser.
Onderdonk, der kühle New Yorker. Stephen, der emotionale Geschäftsmann.
Pater Lacombe, der schwarz gewandete Voyageur. Sam Steele, von der North West Mounted Police.
Gabriel Dumont, der Prinz der Prärie, mehr als 7.000 chinesische Arbeiter, die in den Schluchten des Fraser Valley schufteten und starben, und viele andere - Landhaie, Baugenies, Politiker und Unternehmer -, die alle eine Rolle bei der Gründung des neuen Kanada westlich von Ontario spielten.