Bewertung:

Das Buch bietet einen ausführlichen Überblick über die Corris-Eisenbahn, ihre Geschichte, ihren Untergang und ihre Restaurierungspläne. Es ist gut recherchiert und enthält viele interessante Fotos und Karten, was es zu einer wertvollen Quelle für Eisenbahnfans und zu einem großartigen Geschenk für britische Trainspotter macht.
Vorteile:Gut recherchiert, detaillierter Bericht über die Geschichte und die Restaurierung der Bahn, interessante Fotos und Karten, geeignet für Eisenbahnfans, ausgezeichnetes Geschenk für Trainspotters.
Nachteile:In den Rezensionen werden keine besonderen Nachteile erwähnt.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
The Corris Railway: The Story of a Mid-Wales Slate Railway
Die Corris Railway, eine der ältesten Schmalspurbahnen in Wales, wurde gebaut, um Schiefer aus mehreren Steinbrüchen im Dulas-Tal zu den Anlegern am Fluss Dyfi zu transportieren. Zunächst war der Einsatz von Dampflokomotiven und die Beförderung von Fahrgästen verboten, doch sie überwand diese Hindernisse und wurde zu einem wichtigen Bestandteil der Gemeinde, die sie bediente.
Sie war auch ein Vorreiter bei der Förderung des Fremdenverkehrs, indem sie Touren zum nahe gelegenen Talyllyn anbot und Fahrgäste mit dem Zug und den von der Eisenbahn betriebenen Straßenbahnen beförderte.
Nach der Übernahme durch die Great Western Railway im Jahr 1930 wurde die Bahn 1948 von British Railways geschlossen, offenbar für immer. Glücklicherweise wurden die letzten beiden Dampflokomotiven und ein Teil des rollenden Materials von der nahe gelegenen Talyllyn Railway gerettet, wo sie eine wichtige Rolle bei der Erhaltung dieser Bahn spielten. Schließlich besannen sich die Enthusiasten darauf, die Corris Railway wiederzubeleben, und nach vielen Irrungen und Wirrungen wurden 2002 die ersten Fahrgäste auf einem kurzen Abschnitt befördert.
Der Historiker Peter Johnson hat sich in viele Quellen vertieft, um die Feinheiten der Ursprünge der Bahn, ihrer Entwicklung, ihres Betriebs und ihrer Wiederbelebung aufzudecken.