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Mail by Rail: The Story of the Post Office and the Railways
Die Eisenbahn wurde bereits kurz nach der Eröffnung der Liverpool & Manchester Railway im Jahr 1830 für die Beförderung von Postsendungen genutzt, woraufhin die ersten fahrenden Postämter eingerichtet wurden, die es der Post ermöglichten, die Postbeförderung so effizient wie möglich zu gestalten. Mit dem Ausbau des Schienennetzes wuchs auch das Postnetz und erreichte seinen Höhepunkt mit den speziellen Postzügen, die zwischen London und Aberdeen verkehrten.
Das Postamt wandte sich auch der Eisenbahn zu, als es eine Lösung für den Londoner Verkehr suchte, der seine Tätigkeit in der Hauptstadt behinderte, und erhielt die Befugnis, eine eigene automatische Schmalspurbahn unter den Straßen zu bauen, um Bahnhöfe und Sortierstellen miteinander zu verbinden. Obwohl sich der Bau und die Fertigstellung durch den Ersten Weltkrieg verzögerten, wurde die Post Office (London) Railway schließlich in Betrieb genommen und war viele Jahre lang ein wesentlicher Bestandteil des Postbetriebs.
Die veränderten Umstände führten zum Ende sowohl der fahrenden Postämter als auch der U-Bahn, aber die Post wird immer noch in großen Mengen mit dem Zug befördert, und ein Teil der Bahnstrecke hat ein neues Leben als Touristenattraktion „Mail Rail“ gefunden.
Der Autor Peter Johnson hat in den Archiven und alten Zeitungen nachgeforscht, um die Geschichte der Post und ihrer Nutzung der Eisenbahn für den Posttransport über fast 200 Jahre hinweg zu enthüllen.
| ISBN: | 9781526776136 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2022 |
| Seitenzahl: | 298 |
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