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The CSS Alabama and CSS Shenandoah: The History and Legacy of the Confederacy's Legendary Raiding Ships during the Civil War
*Enthält Bilder.
*Enthält Berichte.
*Enthält Online-Ressourcen und eine Bibliographie für weitere Lektüre.
Nach dem ersten Jahr des Bürgerkriegs sah sich die Konföderation mit einem ernsten Problem konfrontiert. Zwar hatte der Süden einige überwältigende Siege zu Lande errungen, doch zur See war er von der Welt abgeschnitten. Der industrialisiertere Norden hatte erkannt, dass die Konföderation im Falle eines längeren Krieges am besten zu besiegen war, indem man sie aushungerte. Da die Rebellen zu Beginn des Krieges über keine nennenswerte Flotte verfügten, errichtete die Bundesregierung rasch eine Blockade aller Häfen und Flussmündungen des Südens. Indem sie den Süden um die Einnahmen aus seinem Hauptexportgut, der Baumwolle, brachte, schädigte der Norden die Wirtschaft des Südens ernsthaft.
Ohne das Eingreifen der Europäer und die Möglichkeit, eine Marine zu bauen, die es mit der der Union aufnehmen konnte, beschränkte sich die Konföderation meist auf symbolischen Widerstand und den Einsatz schnell fahrender Schiffe, die die Blockade umgehen und Waren ein- und ausführen konnten. Auch das war nur teilweise erfolgreich, und heute sind die Blockadebrecher eher für ihre außerschulischen Aktivitäten bekannt.
Vor allem aber agierten einige der Besatzungen auch als Freibeuter auf hoher See, die US-Schiffe angriffen und die Beute an sich nahmen. Die waghalsigen Taten dieser Handelsplünderer weckten die Fantasie der Soldaten und der Zivilbevölkerung des Südens und stärkten die Moral, selbst als die Nachrichten über den Krieg immer düsterer wurden.
Die USS Kearsarge sollte vor der französischen Küste gegen die Alabama antreten. Nachdem die Alabama von französischen Schiffen aus dem französischen Hafen eskortiert worden war, lieferten sich die Alabama und die Kearsarge vor den Augen Hunderter von Franzosen, die sich an der Küste versammelt hatten, ein Duell. Der Kampf dauerte etwa eine Stunde, bis die Alabama auf Grund lief und Dutzende ihrer Seeleute getötet oder verwundet wurden. Dutzende weitere wurden gerettet, darunter auch einige von der Kearsarge, und damit war das berühmteste konföderierte Raubschiff aller Zeiten Geschichte. Die Schlacht selbst wurde in zahlreichen Kunstwerken gewürdigt, darunter einige Gemälde von Edouard Manet, und das Ende der Alabama brachte den Anhängern der Union in ganz Amerika Erleichterung.
Angesichts der tödlichen Folgen des Krieges ist die Geschichte der CSS Shenandoah, die als letztes Schiff des Bürgerkriegs kapitulierte, umso bemerkenswerter, als sie eine der wenigen Streitkräfte war, die keine Opfer zu beklagen hatte. Es ist auch eine faszinierende Geschichte, denn sie beginnt mit einer Geschichte von Spionen, die nicht in einem vom Krieg zerrissenen Land, sondern in England tätig sind, einer Nation, die vom Bürgerkrieg sowohl angezogen als auch verängstigt war. Dort wurde die Sea King gekauft und zu einem anderen Schiffstyp mit einem anderen Namen umgebaut, das für den Kampf ausgerüstet und in CSS Shenandoah umbenannt wurde. Ironischerweise wurde sie nach einer der attraktivsten Regionen des Südens benannt, einer Region, die während des Krieges mehrfach umkämpft und verwüstet wurde.
Letztendlich war es nicht so sehr das, was die Shenandoah tat, was sie umstritten machte, sondern der Zeitpunkt, zu dem sie es tat, denn dank der schmerzhaft langsamen Kommunikation des 19. Als das Schiff im November 1865 vor der britischen Regierung kapitulierte, war es das letzte Schiff der Konföderation, das dies tat, und die Besatzung musste damit rechnen, als Piraten abgestempelt zu werden. Glücklicherweise erkannte man damals wie heute, dass es sich lediglich um einen Unfall der Geschichte und nicht um vorsätzliche Piraterie handelte, und die Männer wurden nicht strafrechtlich verfolgt. Stattdessen kehrten sie in ihre Heimat zurück und hatten mehr Geschichten zu erzählen als die meisten Seeleute und weniger Blut an ihren Händen.
In diesem Buch wird untersucht, wie das legendäre Schiff während eines Großteils des Krieges die Schifffahrt der Union auf der ganzen Welt ausplünderte. Zusammen mit Bildern, die wichtige Menschen, Orte und Ereignisse zeigen, erfahren Sie mehr über die CSS Alabama und CSS Shenandoah als je zuvor.
| ISBN: | 9781792657306 |
| Autor: | |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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