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The Lms Princess Coronation Pacifics, the Final Years & Preservation
Dieses Buch schließt an das Buch des Autors über die Princess Coronation Pacific-Lokomotiven von ihrem Bau im Jahr 1937 bis zu ihrem Betrieb im Jahr 1956 an. Es knüpft an die Geschichte von 1957 an und beschreibt ihren Einsatz und ihre Leistung auf den beschleunigten Diensten „Caledonian“, „Royal Scot“ und „Midday Scot“ in den späten 1950er Jahren, ihre anhaltende schwere Arbeit, als die Dieselisierung der Westküsten-Hauptstrecke eingeführt wurde, und den plötzlichen Rückzug der verbliebenen Exemplare am Ende des Sommerfahrplans 1964.
Das Buch enthält die persönlichen Erfahrungen und Fotos des Autors sowie die Beschreibungen von drei Männern aus Crewe, die diese Lokomotiven in den späten 1950er Jahren im schweren Nachtzugverkehr zwischen Crewe und Perth eingesetzt haben. Zwei von ihnen, Les Jackson und Bill Andrew, fuhren die Lokomotiven 6229 und 6233 in der Erhaltungsphase.
Sie erzählen nicht nur von ihren Erfahrungen in der BR-Zeit, sondern beschreiben auch Fahrten mit den erhaltenen Lokomotiven und haben Fotos aus ihren persönlichen Sammlungen beigefügt. Der Monteur der Crewe Works, Keith Collier, berichtet von seinen Erfahrungen mit der Wartung der Lokomotiven, und der Autor vergleicht sie abschließend mit den besten Dampflokomotiven Frankreichs, Deutschlands und der USA.