Southern Railway, 0-6-0 Tender-Güterlokomotivklassen: Ein Überblick und eine Übersicht

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Southern Railway, 0-6-0 Tender-Güterlokomotivklassen: Ein Überblick und eine Übersicht (David Maidment)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch wird für seine gründliche Erforschung verschiedener Lokomotiven gelobt, wobei der Schwerpunkt auf oft übersehenen Lokomotiven liegt, und es wird für seine hochwertigen Illustrationen gelobt. Während viele Nutzer das Buch als informativ und gut geschrieben empfanden, gab es einige Kritikpunkte, die die mangelnde Tiefe der Recherche und die teilweise fehlenden Anmerkungen betrafen.

Vorteile:

Umfassende Studie über verschiedene Lokomotiven, hochwertige Abbildungen, gut geschrieben, gut angenommen für die historische Abdeckung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Nachteile:

Einige Abschnitte sind unzureichend kommentiert, enthalten nicht genügend Informationen und lassen Anzeichen einer begrenzten Recherche erkennen.

(basierend auf 6 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Southern Railway, 0-6-0 Tender Goods Locomotive Classes: A Survey and Overview

Inhalt des Buches:

Dieses Buch befasst sich mit den 0-6-0-Tender-Güterlokomotiven der Southern Railway, angefangen bei den Dampflokomotivklassen, die bei der Zusammenlegung der Bahngesellschaften im Jahr 1923 übernommen wurden, bis hin zu den beiden Klassen, die während der Zeit der Southern Railway eingeführt wurden, nämlich die Klassen Q und Q1.

Die Southern Railway verfügte über eine reiche und vielfältige Anzahl von 0-6-0-Tender-Güterzugklassen, die von allen drei ehemaligen Hauptstreckengesellschaften vor der Gruppierung stammten und von denen viele bis in die späten 1950er und frühen 1960er Jahre im Einsatz waren.

Viele der älteren viktorianischen und edwardianischen Lokomotivklassen, die 1923 übernommen wurden, überlebten bei der neuen Gesellschaft nicht sehr lange, werden hier aber aus historischem und modellbauerischem Interesse behandelt.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781526770097
Autor:
Verlag:
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2021
Seitenzahl:272

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