Bewertung:
Das Buch ist eine gut recherchierte und optisch ansprechende Ergänzung der Reihe, die von britischen Eisenbahnfans besonders für ihre Gründlichkeit und die Qualität der Fotos gelobt wird. Allerdings enthält es einige kleinere Fehler in den Bildunterschriften.
Vorteile:Hervorragend recherchiert, umfangreiche Details, fantastische Fotos (sowohl in Farbe als auch s/w), gut geschrieben und gut präsentiert, sehr empfehlenswert für Fans der britischen Eisenbahn.
Nachteile:Einige dumme Fehler, wie z. B. falsche Bildunterschriften.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Great Western, Grange Class Locomotives: Their Design and Development
Churchward schlug 1901 eine 4-6-0 mit 5ft 8in-Rädern für den gemischten Verkehr vor, die 1905 ernsthaft in Erwägung gezogen wurde.
Es dauerte jedoch bis 1936, bis sein Nachfolger Charles Collett den Plan in die Tat umsetzte, indem er den GWR-Vorstand davon überzeugte, viele der 43XX Moguls durch moderne Standard-Mischverkehrslokomotiven zu ersetzen, die eine bemerkenswerte Ähnlichkeit mit dem Churchward-Vorschlag hatten. David Maidment hat für Pen & Sword einen weiteren Teil seiner Reihe von "Lokomotivportfolios" verfasst, der zeitgleich mit dem Bau einer neuen "Grange" in Llangollen aus GW-Standardteilen erscheint, um die Lücke zu schließen, die durch den vollständigen Rückzug und die Verschrottung einer der beliebtesten Lokomotivklassen dieser Bahngesellschaft entstanden ist - zumindest bei ihren Besatzungen.
Der Autor befasst sich nicht nur mit der Konstruktion und dem Bau des Typs, sondern auch umfassend mit der Zuweisung und dem Betrieb der achtzig Lokomotiven und hat insbesondere deren Leistung erforscht und mit vielen Beispielen von aufgezeichneten Protokollen aus den 1930er Jahren und aus jüngerer Zeit illustriert. Wie in den vorangegangenen Bänden hat der Autor seine persönlichen Erfahrungen mit den Lokomotiven einfließen lassen und mehr als 250 Fotos, davon über 40 in Farbe, zur Verfügung gestellt.
| ISBN: | 9781526752017 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2019 |
| Seitenzahl: | 200 |
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