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Great Western Castle Class 4-6-0 Locomotives - 1923 - 1959
Die Great Western Castles waren eine der erfolgreichsten Lokomotivkonstruktionen des zwanzigsten Jahrhunderts, sowohl was die Leistung als auch die Effizienz betrifft. Sie wurden 1923 von Charles Collett auf der Grundlage der „Star“-Klasse von Churchward aus dem Jahr 1907 entworfen und zwischen 1923 und 1950 fast ununterbrochen gebaut, abgesehen von den Kriegsjahren, zusätzlich zu fünfzehn umgebauten „Stars“ und einer aus der „Great Bear Pacific“ umgebauten.
Viele von ihnen wurden in den späten 1950er Jahren mit erhöhter Überhitzung und Doppelschornsteinen modernisiert, und die Baureihe blieb bis zu ihrer Ablösung durch die dieselhydraulische Flotte der WR in den frühen 1960er Jahren die Hauptstütze aller Express-Personenzüge der Western Region ins West Country, nach Südwales, Gloucestershire, Herefordshire und in die West Midlands. Dieses Buch behandelt ihre Konstruktion in einem Kapitel von Bob Meanley, der die Restaurierung der Schlösser Earl of Mount Edgcumbe und Clun Castle in Tyseley Works leitete, sowie ihre Geschichte, ihren Betrieb und ihre Leistung von den hohen Geschwindigkeiten der 1930er Jahre bis zu ihrer Verjüngung in den 1950er Jahren, wobei die Erfahrungen mit ihren letzten Jahren und ihrer Erhaltung in einem anderen Band behandelt werden.
David Maidment erlebte die Baureihe hautnah, als er zwischen 1957 und 1962 in Old Oak Common arbeitete, und schildert seine persönlichen Erlebnisse dort und auf der Straße, seit er als sechsjähriger Junge zum ersten Mal einen solchen Zug sah. Das Buch enthält 350 Fotos, davon 40 in Farbe, und 23 detaillierte technische Zeichnungen von Swindon.