Douglas DC-3: Das Verkehrsflugzeug, das den Luftverkehr revolutionierte

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Douglas DC-3: Das Verkehrsflugzeug, das den Luftverkehr revolutionierte (Robert Jackson)

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Originaltitel:

Douglas DC-3: The Airliner That Revolutionised Air Transport

Inhalt des Buches:

Kein Verkehrsflugzeug in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt hat eine so tiefgreifende Wirkung gehabt wie die Douglas DC-3. Sie war zuverlässig, wartungsfreundlich und beförderte die Passagiere mit größerem Komfort als je zuvor.

Ihre Ursprünge gehen auf einen Entwurf der Douglas Aircraft Company in Santa Monica, Kalifornien, zurück. Dieses neue Flugzeug, bekannt als Douglas Commercial One oder DC-1, war ein revolutionäres Konzept. Es wurde schnell zur DC-2 weiterentwickelt, einem Verkehrsflugzeug, das dazu führte, dass Douglas die Inlandsflugstrecken der Vereinigten Staaten und der halben Welt beherrschte.

Die Erfahrungen mit der DC-2 führten zur Entwicklung einer verbesserten Version, der Douglas Sleeper Transport (DST), die am 17. Dezember 1935 erstmals geflogen wurde. Daraus entwickelte sich wiederum eine 21-sitzige Variante, die DC-3, die viele Verbesserungen aufwies. Die erste DC-3 der American Airlines wurde im Juni 1936 in Dienst gestellt, und innerhalb von drei Jahren nach ihrer Einführung entfielen auf dieses Flugzeug beachtliche 95 Prozent des gesamten kommerziellen Flugverkehrs in den Vereinigten Staaten. Von der Aufnahme des Dienstes bis zum japanischen Angriff auf Pearl Harbor stieg die Zahl der Passagiermeilen im Inlandsverkehr mit der DC-3 um mehr als das Fünffache. Von den 322 Flugzeugen, die im Dezember 1941 von den Fluggesellschaften des Landes betrieben wurden, waren 260 DC-3s. Auf dem Höhepunkt der Vorkriegszeit betrieben 30 ausländische Fluggesellschaften die DC-3. Am Vorabend des Krieges machten die Linienflüge der DC-3 90 Prozent des internationalen Flugverkehrs aus.

Zusätzlich zu den über 600 zivilen Exemplaren der DC-3 wurden 10.048 militärische C-47-Varianten gebaut sowie 4.937 in Lizenz in der UdSSR als Lisunov Li-2 und 487 von Showa und Nakajima in Japan als L2D hergestellt. Nach dem Krieg wurden Tausende von überzähligen C-47, die zuvor bei verschiedenen Luftstreitkräften im Einsatz waren, für zivile Zwecke umgerüstet. Diese Flugzeuge wurden zur Standardausrüstung fast aller Fluggesellschaften der Welt und blieben viele Jahre lang im Frontdienst. Die Verfügbarkeit billiger, leicht zu wartender ehemaliger Militärflugzeuge des Typs C-47, die für damalige Verhältnisse groß und schnell waren, gab der weltweiten Luftverkehrsindustrie der Nachkriegszeit neue Impulse.

Die gesamte bemerkenswerte Geschichte der DC-3 und ihrer Vorgängerin, der DC-2, wird auf diesen Seiten erzählt und bietet eine Fülle von Informationen für den Modellbauer und den Enthusiasten gleichermaßen.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781526759986
Autor:
Verlag:
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2020
Seitenzahl:96

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)