Bewertung:

Das Buch bietet einen kurzen Überblick über den Zero-Jäger, einschließlich seines Designs, seiner Entwicklung und seiner Kampfgeschichte, zusammen mit Abbildungen und Modellbausätzen, aber es fehlt an Tiefe und detaillierten Informationen.
Vorteile:⬤ Schnell zu lesen
⬤ enthält gute Illustrationen
⬤ tolle Kurzbiografien der Zero-Asse
⬤ schöne Aufschlüsselung der verschiedenen Versionen
⬤ starke visuelle Darstellung in der 'Combat Legends'-Serie.
⬤ Es fehlt an Tiefe und Details
⬤ enthält sich wiederholende Informationen für diejenigen, die mit anderer Zero-Literatur vertraut sind
⬤ überhöhter Preis für die Qualität des Inhalts
⬤ unzureichende Detailfotos für Modellbauer
⬤ einige Bilder von schlechter Qualität.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Die Qualität der japanischen Flugzeuge war für die Alliierten bei Ausbruch des Pazifikkriegs eine unangenehme Überraschung, und sie wurde durch einen Typ verkörpert, die Mitsubishi A6M Zero.
Die Mitsubishi A6M Reisen (Zero-Jäger), eines der besten Flugzeuge aller Zeiten, flog erstmals am 1. April 1939. Schon bald zeigte sich, dass sie jedem Jagdflugzeug, das die Alliierten in der Anfangsphase des Pazifikfeldzugs in die Luft bringen konnten, deutlich überlegen war. Bewaffnet mit zwei 20-mm-Kanonen und zwei 7,7-mm-Maschinengewehren war sie äußerst wendig und trotz ihres geringen Gewichts strukturell sehr stabil.
Anstatt in mehreren separaten Einheiten gebaut zu werden, war die Zero insofern revolutionär, als sie in zwei Teilen konstruiert wurde. Der Motor, das Cockpit und der vordere Rumpf bildeten zusammen mit den Flügeln eine starre Einheit; der zweite Teil bestand aus dem hinteren Rumpf und dem Leitwerk. Die beiden Teile wurden durch einen Ring aus 80 Schrauben verbunden. Obwohl die Mitsubishi Zero im Kampf einige gravierende Nachteile aufwies, von denen der größte darin bestand, dass sie aufgrund des Fehlens selbstdichtender Treibstofftanks und Panzerungen keinen Schaden nehmen konnte, lagen ihre größten Vorteile in ihrer Wendigkeit und ihrer großen Reichweite.
1942 wiesen die Amerikaner der A6M den Codenamen Zeke zu, doch im Laufe der Zeit setzte sich der Name Zero durch. In den ersten Monaten des Pazifikkrieges erzielten die Zeros eine beeindruckende Kampfbilanz. So zerstörten sie allein in der Schlacht um Java, die am 8. März 1942 endete, 550 alliierte Flugzeuge. Im weiteren Verlauf des Krieges wurde die Zero jedoch nach und nach von amerikanischen Jägern wie der Grumman F6F Wildcat und der Vought Corsair überholt. In den letzten Monaten des Krieges wurden viele von ihnen mit Bomben ausgerüstet und in Kamikaze-Selbstmordattacken eingesetzt.
Dieses Buch bietet eine perfekte Einführung in die Konstruktion und die Kampfkarriere eines Jagdflugzeugs, das Geschichte schrieb. Warum wurde die Zero entwickelt? Wie war es, sie im Kampf zu fliegen? Wie war sie im Vergleich zu den alliierten Typen? Wer waren die Ingenieure und Konstrukteure, die sie zum Erfolg führten, und die Piloten, die mit ihr zu Assen wurden? Dies ist ein Fest für den Modellbauer, mit einer Fülle von technischen Informationen, Fotos und Farbprofilen.