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Electric Locomotives on Britain's Railways
Vor der Elektrifizierung der West Coast Route im Jahr 1966 waren Elektrolokomotiven auf den britischen Eisenbahnen eher eine Seltenheit, mit Ausnahme der Strecke Manchester-Sheffield, die seit 1954 elektrifiziert war.
Es gab zwar viele Elektrotriebwagen, die auf den Vorortbahnen in den großen Städten und im Süden Englands verkehrten, aber ansonsten war die Dampflokomotive der König. Dies änderte sich, als die BR 1955 ihren Modernisierungsplan ankündigte, der vorsah, dass die Dampflokomotiven bis etwa 1975 durch Diesel- und Elektrotriebwagen ersetzt werden sollten.
Ziel war es, alle Hauptstrecken und die verkehrsreichsten Vorortlinien zu elektrifizieren, wobei das 25.000-Volt-System mit Oberleitungen anstelle des auf den bestehenden elektrifizierten Strecken verwendeten Systems der dritten Schiene verwendet werden sollte. Dieses Buch mit größtenteils unveröffentlichten Farbfotos von George Woods zeigt die verschiedenen Elektrolokomotivtypen, die seit 1966 auf dem BR-Netz eingesetzt wurden, und die Vielfalt der von ihnen gezogenen Züge.
| ISBN: | 9781398102019 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2023 |
| Seitenzahl: | 96 |
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