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Als Fiat 1970 in den Rallyesport einstieg, war es das Ziel, Rallye-Weltmeister zu werden - und der 131 Abarth von 1976-1980 lieferte das Rüstzeug dafür. Innerhalb des Fiat-Lancia-Imperiums ersetzte der 131 Abarth nicht nur den Sportwagen 124 Abarth Spider, sondern wurde auch vor dem charismatischen Lancia Stratos favorisiert.
Für die Verhältnisse der 1970er Jahre war der 131 Abarth die extremste und effektivste aller Homologations-Spezialanfertigungen: Im Vergleich zum 131, auf dem er ursprünglich basierte, hatte er einen anderen Motor, ein anderes Getriebe und eine andere Aufhängung, wurde mit einem großen Budget ausgestattet und von einem Team von Superstar-Fahrern gefahren. Dieses Auto war dazu bestimmt, in der ganzen Welt zu gewinnen.
Nicht nur, dass er innerhalb weniger Monate nach seiner Markteinführung anfing, Weltrallyes zu gewinnen, 1977, 1978 und 1980 gewann das „Werksteam“ auch die Markenweltmeisterschaft und setzte alle Maßstäbe, an denen Rallye-Giganten gemessen werden sollten.
Hinter dem 131 Abarth stand ein unvergleichliches Team von Ingenieuren, so dass es nie einen Zweifel daran gab, dass Nachfolger wie der Lancia Rally 037 und der Delta Integrale schließlich aus demselben Stall kommen würden.
| ISBN: | 9781787111110 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2017 |
| Seitenzahl: | 128 |
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