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Class 60s
Die Class 60 war die letzte wirklich in Großbritannien gebaute Diesellokomotive. Ab 1990 wurde die Lokomotive nach und nach ausgeliefert, insgesamt 100 Stück gingen an die Güterbahnen der Sektoren Metall, Kohle, Bau und Erdöl.
Ihre Einführung verlief jedoch nicht reibungslos, und aufgrund verschiedener Kinderkrankheiten dauerte es fast drei Jahre, bis sie in Dienst gestellt wurden. Nachdem diese Probleme behoben waren, erwies sich die Baureihe als recht zuverlässig, und die Exemplare anderer Baureihen, die zu diesem Zeitpunkt bereits in die Jahre gekommen waren, wurden nach und nach aus dem Verkehr gezogen. Im Zuge der Privatisierung wurde die gesamte Baureihe an die English, Welsh & Scottish Railways weiterverkauft, und 2004 wurde die erste Class 60 ausgemustert.
Gegen Ende der 2000er Jahre wurden fast alle Lokomotiven mit einer scheinbar sehr düsteren Zukunft eingelagert. Anfang der 2010er Jahre wurde jedoch eine kleine Flotte der Lokomotiven gründlich umgebaut, damit sie die schwersten Züge von DB Schenker ziehen konnten.
Schließlich wurden 21 Lokomotiven für DB Schenker, weitere zehn für Colas Rail und weitere vier für Devon & Cornwall Railways umgebaut. Das bedeutet, dass die meisten Lokomotiven dieser Baureihe zwar immer noch vor sich hin rosten und wahrscheinlich nie wieder fahren werden, aber zumindest einige Exemplare werden noch ein paar Jahre lang auf dem nationalen Netz zu sehen sein.
Dieser mit über 190 Fotos illustrierte Band befasst sich mit den Class 60s von ihren Anfängen bis zum Ende der 2010er Jahre.
| ISBN: | 9781802820249 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 96 |
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