
Class 67s
In den späten 1990er Jahren bestellte die English, Welsh & Scottish Railway (EWS) eine große Flotte von 250 Lokomotiven der Baureihe 66, um eine Reihe von Güterzuglokomotiven zu ersetzen, die seit vielen Jahren bei British Rail im Einsatz gewesen waren. Die EWS benötigte jedoch auch eine leistungsstärkere Lokomotive mit elektrischem Antrieb für den Transport von Charter- und Postzügen, die zu dieser Zeit noch sehr verbreitet waren.
Eine Partnerschaft mit Royal Mail führte dazu, dass die Class 67 die Post im ganzen Land beförderte. Als die Royal Mail diese Vereinbarung im Jahr 2004 beendete, wurden die Class 67 auf andere Aufgabenbereiche ausgedehnt, einschließlich des leichten Güterverkehrs und gelegentlicher Personenbeförderung, aber auch weiterhin im Charterverkehr eingesetzt. Obwohl das Design der Class 67 nicht jedermanns Geschmack ist, bringen sie zumindest ein wenig Abwechslung in die moderne Szene.
In den 20 Jahren, in denen sie im Einsatz waren, haben sie sich mit nur gelegentlichen Ausfällen als sehr zuverlässig erwiesen. Dieses Buch enthält 220 Bilder, die alle 30 Lokomotiven der Baureihe während ihrer ersten beiden Jahrzehnte im Dienst zeigen.