Bewertung:
Das Buch wird wegen seiner historischen Bedeutung, insbesondere im Zusammenhang mit der Geschichte der Schwarzen, sehr geschätzt und dient als wertvolle Quelle für Bildung und Gespräche. Viele Nutzer äußerten jedoch ihre Enttäuschung über die Qualität und das Format der gedruckten Exemplare, die aufgrund des kleinen Textes und der unscharfen Bilder oft schwer zu lesen waren.
Vorteile:Informativ und reich an historischem Inhalt, wertvoll für den Black History Month und Bildungszwecke, dient als Gesprächsanlass, bewahrt wichtige historische Informationen, gut für persönliche Sammlungen.
Nachteile:⬤ Viele Exemplare sind gedruckte Versionen, die aufgrund des kleinen Textes schwer zu lesen sind
⬤ einige Exemplare sind von schlechter Qualität mit unscharfen Bildern
⬤ Enttäuschung über die Erwartung, ein Originalbuch zu erhalten
⬤ laminierte Einbände erhielten gemischte Bewertungen.
(basierend auf 30 Leserbewertungen)
The Negro Motorist Green-Book: 1938 Facsimile Edition
2019 Nachdruck der Ausgabe von 1938. Erster Band dieses seltenen Automobilführers von Afroamerikanern. The Negro Motorist Green Book war ein jährlicher Reiseführer für afroamerikanische Reisende. Er wurde vom afroamerikanischen Postboten Victor Hugo Green ins Leben gerufen und von 1936 bis 1966 herausgegeben, während der Ära der Jim-Crow-Gesetze, als die offene und oft gesetzlich vorgeschriebene Diskriminierung insbesondere von Afroamerikanern und anderen Nicht-Weißen weit verbreitet war. Obwohl die allgegenwärtige Rassendiskriminierung und die Armut den Autobesitz von Schwarzen einschränkten, kaufte die aufstrebende afroamerikanische Mittelschicht so schnell wie möglich ein Auto, obwohl sie auf dem Weg dorthin mit einer Vielzahl von Gefahren und Unannehmlichkeiten konfrontiert war, von der Verweigerung von Nahrung und Unterkunft bis hin zu willkürlichen Verhaftungen. Als Reaktion darauf schrieb Green einen Reiseführer mit Informationen über Dienstleistungen und Orte, die Afroamerikanern relativ freundlich gesinnt waren, und dehnte seinen Geltungsbereich schließlich von der Region New York auf ganz Nordamerika aus.
Viele schwarze Amerikaner fingen an, Auto zu fahren, zum Teil, um die Segregation in öffentlichen Verkehrsmitteln zu vermeiden. Der Schriftsteller George Schuyler drückte es 1930 so aus: "Alle Neger, die dazu in der Lage sind, kaufen sich so bald wie möglich ein Auto, um frei von Unannehmlichkeiten, Diskriminierung, Rassentrennung und Beleidigungen zu sein." Schwarze Amerikaner, die als Sportler, Entertainer und Verkäufer tätig waren, reisten ebenfalls häufig zu Arbeitszwecken.
Kurz nach der Verabschiedung des Civil Rights Act von 1964, der die Arten von Rassendiskriminierung verbot, die das Grüne Buch notwendig gemacht hatten, wurde die Veröffentlichung eingestellt, und es geriet in Vergessenheit. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts wurde das Interesse an diesem Buch im Zusammenhang mit Studien über das Reisen von Schwarzen während der Jim Crow-Ära wiederbelebt.
| ISBN: | 9781684224098 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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