Bewertung:
Das Buch ist ein historisches Dokument, das die Reiseschwierigkeiten schwarzer Amerikaner während der Rassentrennung aufzeigt. Viele Rezensenten fanden es sowohl informativ als auch ergreifend, da es einen schmerzhaften, aber entscheidenden Teil der Geschichte beleuchtet. Es regte auch zum Nachdenken über persönliche Erfahrungen an und vermittelte, wie wichtig es ist, sich an diese Ungerechtigkeiten zu erinnern. Einige bemängelten jedoch den geringen Umfang des Buches und die als mangelhaft empfundene Druckqualität.
Vorteile:⬤ Informativ über ein bedeutendes Kapitel der amerikanischen Geschichte.
⬤ Wertvolle Quelle für den Unterricht und die Vermittlung historischer Zusammenhänge.
⬤ regt zu persönlichen Überlegungen und Einsichten über Rassenfragen an.
⬤ Hebt die Widerstandsfähigkeit und den Einfallsreichtum der schwarzen Amerikaner hervor.
⬤ Gut für Bildungszwecke und historische Diskussionen.
⬤ Das Buch ist kleiner als erwartet, was für Leser mit Sehschwierigkeiten möglicherweise nicht geeignet ist.
⬤ Einige Leser fanden die Druckqualität mangelhaft, mit fehlenden oder leeren Seiten.
⬤ Bedenken hinsichtlich der begrenzten Abdeckung der Staaten in den dargestellten historischen Inhalten.
(basierend auf 468 Leserbewertungen)
The Negro Motorist Green-Book: 1940 Facsimile Edition
2020 Nachdruck der Ausgabe von 1940. Das "Negro Motorist Green Book" war ein jährlicher Reiseführer für afroamerikanische Reisende. Es wurde vom afroamerikanischen New Yorker Postboten Victor Hugo Green entwickelt und von 1936 bis 1966 herausgegeben, in der Zeit der Jim-Crow-Gesetze, als die offene und oft gesetzlich vorgeschriebene Diskriminierung insbesondere von Afroamerikanern und anderen Nicht-Weißen weit verbreitet war. Obwohl die allgegenwärtige Rassendiskriminierung und die Armut den Autobesitz von Schwarzen einschränkten, kaufte die aufstrebende afroamerikanische Mittelschicht so schnell wie möglich ein Auto, obwohl sie auf dem Weg dorthin mit einer Vielzahl von Gefahren und Unannehmlichkeiten konfrontiert war, von der Verweigerung von Nahrung und Unterkunft bis hin zu willkürlichen Verhaftungen. Als Reaktion darauf schrieb Green einen Reiseführer mit Informationen über Dienstleistungen und Orte, die Afroamerikanern relativ freundlich gesinnt waren, und dehnte seinen Geltungsbereich schließlich von der Region New York auf ganz Nordamerika aus.
Viele schwarze Amerikaner fingen an, Auto zu fahren, zum Teil, um die Segregation in öffentlichen Verkehrsmitteln zu vermeiden. Der Schriftsteller George Schuyler drückte es 1930 so aus: "Alle Neger, die dazu in der Lage sind, kaufen sich so bald wie möglich ein Auto, um frei von Unannehmlichkeiten, Diskriminierung, Rassentrennung und Beleidigungen zu sein." Schwarze Amerikaner, die als Sportler, Entertainer und Verkäufer tätig waren, reisten ebenfalls häufig zu Arbeitszwecken.
Kurz nach der Verabschiedung des Civil Rights Act von 1964, der die Arten von Rassendiskriminierung verbot, die das Grüne Buch notwendig gemacht hatten, wurde die Veröffentlichung eingestellt, und es geriet in Vergessenheit. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts wurde das Interesse an diesem Buch im Zusammenhang mit Studien über das Reisen von Schwarzen während der Jim Crow-Ära wiederbelebt.
| ISBN: | 9781684224876 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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