Bewertung:

Das Buch bietet eine umfassende Darstellung der Piloten der Luftwaffe, die an der Luftschlacht um Großbritannien beteiligt waren, mit detaillierten Biografien, bisher unveröffentlichten Fotos und Erzählungen, die die Perspektiven sowohl der deutschen als auch der britischen Piloten ausgewogen darstellen. Während einige Rezensenten das Buch für seine gründliche Recherche und die einzigartigen Einblicke lobten, kritisierten andere die trockene Darstellung und das Fehlen einer tieferen Erzählung.
Vorteile:⬤ Enthält 98% unveröffentlichte Fotos und reichhaltige Details über die Karriere der einzelnen Piloten.
⬤ Schließt eine wichtige Lücke in der Geschichte der Schlacht um Großbritannien aus deutscher Sicht.
⬤ Enthält tagesaktuelle Berichte über die Schlachten und individuelle Erzählungen, die fesselnd sind.
⬤ Gut recherchiert, mit guten Referenzen und Kommentaren zu den Operationen der Luftwaffe.
⬤ Gut geeignet für Anfänger als Einführung in das Thema deutsche Piloten in der Luftschlacht um Großbritannien.
⬤ Der Schreibstil wird als trocken und ohne erzählerische Tiefe empfunden.
⬤ Die Biographien werden als grundlegend beschrieben, und einige Leser wünschten sich ausführlichere Informationen über die Piloten.
⬤ Einige Rezensenten fanden das Buch unübersichtlich und vermissten eine fesselndere Erzählweise, da sie sich mehr Spannung wie bei anderer Kriegsliteratur erhofften.
⬤ Nicht ideal für Leser, die die wichtigsten Werke zum Thema studiert haben, da es sich wiederholen und zu sehr vereinfachen könnte.
(basierend auf 18 Leserbewertungen)
Luftwaffe Aces in the Battle of Britain
Der Begriff "Fliegerass" erlangte mit der Einführung und Entwicklung des Luftkampfes im Ersten Weltkrieg an Bedeutung. Die tatsächliche Anzahl der Luftsiege, die erforderlich sind, um sich offiziell als "Ass" zu qualifizieren, variiert, wird aber in der Regel auf fünf oder mehr geschätzt.
Für die Luftwaffe hatte eine Reihe ihrer Jagdflieger, von denen viele mit der Legion Condor in Spanien gekämpft hatten, bereits in der Schlacht um Frankreich den Status eines Experten oder Asses erlangt. Doch viele weitere sollten diesen Status in den hektischen Luftkämpfen über Südengland und dem Ärmelkanal während der Schlacht um Großbritannien im Sommer 1940 erlangen. Einige wurden auch getötet oder gefangen genommen. Einige dieser Männer, wie Adolf Galland, Werner M lders und Helmut Wick, die bis zum 31. Oktober 1940 zusammen 147 Luftsiege errungen hatten, sind bekannt, die meisten jedoch weniger.
In diesem Buch wird die Geschichte jedes einzelnen der 204 Messerschmitt Bf 109-Asse" der Luftwaffe aus dem Sommer 1940 untersucht, wobei alle Einzelbiografien, in denen die individuellen Schicksale während des Krieges detailliert beschrieben werden, mit zahlreichen Illustrationen versehen sind. Die deutschen Originalaufzeichnungen aus dem Sommer 1940 wurden geprüft, um eine endgültige Liste der individuellen Ansprüche jedes Piloten zu erstellen. In geringerem Umfang werden auch die dreiundfünfzig vergessenen Messerschmitt Bf 110-Piloten behandelt, die zwischen dem 10. Juli und dem 31. Oktober 1940 sowohl bei Tag als auch bei Nacht zum Ass wurden.