Bewertung:
Das Buch ist ein faszinierender Bildband mit einer reichen Sammlung von Fotos der He111, darunter seltene Farbbilder aus dem Zweiten Weltkrieg. Einige Rezensenten merkten jedoch an, dass sie sich mehr Textinformationen und zusätzliche Arten von Fotos, wie Innenaufnahmen und Querschnittsdiagramme, gewünscht hätten.
Vorteile:Umfangreiche Sammlung von Fotografien, darunter seltene Farbbilder und bisher nicht gezeigte Schwarz-Weiß-Fotos; visuell ansprechend für Fotografie-Liebhaber.
Nachteile:Es fehlt an detailliertem Textinhalt bezüglich der Leistung der He111-Einheiten; einige Rezensenten wünschten sich spezifischere Bilder wie Querschnittsdiagramme und mehr Fotos aus den späten Kriegsjahren.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Heinkel He 111. the Latter Years: The Blitz and War in the East to the Fall of Germany
Die Heinkel He 111 war während eines Großteils des Zweiten Weltkriegs das wichtigste Arbeitspferd der Bomberflotte der Luftwaffe. Als Hitler im Juni 1941 die Operation Barbarossa startete, bestanden drei ganze Kampfgeschwader aus He 111.
Zunächst zur direkten Unterstützung der deutschen Bodentruppen eingesetzt, wurde die He 111 im weiteren Verlauf des Feldzuges zum Angriff auf die sowjetische Infrastruktur, insbesondere auf Züge und Rangierbahnhöfe, sowie als Transportflugzeug für den Nachschub und die Evakuierung von Truppen eingesetzt. Varianten der He 111 wurden sowohl im Atlantik als auch im Mittelmeer zur Schiffsabwehr und sogar zum Abwurf von V-1-Flugbomben aus der Luft eingesetzt, um den Krieg gegen die Städte des Vereinigten Königreichs fortzusetzen.
In dieser Auswahl einzigartiger Bilder, die über viele Jahre hinweg gesammelt wurden und nun Teil der neuen Frontline-Reihe War in the Air sind, werden die Einsätze dieses berühmten Flugzeugs in den letzten Jahren des Zweiten Weltkriegs porträtiert und zum Leben erweckt. Ein Begleitbuch zur Heinkel He 111: Die frühen Jahre.
| ISBN: | 9781848324459 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2018 |
| Seitenzahl: | 158 |
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