Bewertung:
Das Buch bietet eine gute Produktionsqualität und eine Sammlung von Yorkshire-Systemen, aber es leidet unter Genauigkeitsproblemen und Fehlern im Inhalt.
Vorteile:⬤ Gute physische Qualität
⬤ Hochglanzseiten
⬤ schöne Fotos, viele bisher ungesehene
⬤ umfassende Sammlung von Yorkshire-Systemen.
⬤ Zahlreiche Genauigkeitsfehler
⬤ falsche Beschreibungen und Fakten
⬤ lassen auf schlechtes Korrekturlesen schließen
⬤ nicht zuverlässig als Nachschlagewerk.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
British Trolleybus Systems - Scotland, Northern Ireland and the North of England: An Historic Overview
Obwohl im ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts bereits mit einem neuen Verkehrsmittel experimentiert wurde - der „gleislosen Straßenbahn“ (besser bekannt als Oberleitungsbus) -, waren Bradford und Leeds im Juni 1911 die ersten Betreiber von Oberleitungsbussen im Land.
Während der Trolleybus in Leeds eine eher periphere Rolle spielen sollte (und 1928 schließlich verschwand), sollte der „gleislose“ Trolleybus in Bradford, vielleicht als Folge der das Stadtzentrum umgebenden Hügel, die ein ideales Terrain für den Trolleybus darstellten, eine lange und glänzende Karriere machen, die sich über mehr als 60 Jahre erstreckte, bis am 26. März 1972 das letzte Trolleybus-System der ersten Generation schließlich dem alles erobernden Autobus unterlag.
Dies ist der erste von zwei Bänden, die die Geschichte aller Obus-Betreiber auf den Britischen Inseln behandeln und sich auf die Systeme in Nordengland und Schottland sowie auf das einzige Netz in Nordirland - Belfast - konzentrieren. Das Buch enthält eine umfassende Geschichte des Fuhrparks und der Strecken sowie rund 250 Abbildungen in Farbe und Schwarzweiß, einschließlich einer Karte jedes vorgestellten Netzes.
| ISBN: | 9781526770608 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2022 |
| Seitenzahl: | 112 |
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