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Lost Tramways of Ireland: Belfast
Der erste Band der Reihe „Lost Tramways of Ireland“ befasst sich mit der Geschichte des Belfaster Systems, einschließlich seiner Ursprünge als Pferdestraßenbahn in den 1870er Jahren, der Umstellung auf elektrische Traktion im frühen 20.
Jahrhundert, seiner Rolle in zwei Weltkriegen, der Umstellung des Netzes auf Bus- und Oberleitungsbusbetrieb ab den späten 1940er Jahren und der endgültigen Einstellung des Systems im Jahr 1954. Unter anderem werden die Bahnhöfe Glengormley, Greencastle und Bloomfield sowie die Bahnhöfe York Road und Queen's Quay vorgestellt.