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Lost Tramways of England: Birmingham North
Die Stadt Birmingham besaß die landesweit größte Straßenbahn mit einer Spurweite von 3 Fuß 6 Zoll. Obwohl der Prozess der Umstellung auf Trolleybus- oder Busbetrieb in den 1920er Jahren begann - Birmingham war in der Tat der erste Betreiber in Großbritannien, der eine Straßenbahnstrecke auf Trolleybusbetrieb umstellte -, überlebte ein bedeutender Teil des Betriebs bis in die Nachkriegsjahre, und erst im Sommer 1953 fuhren die letzten Straßenbahnen.
Dieser Band ist einer von zwei, die an diese Ära erinnern. Er konzentriert sich auf die Strecken nördlich des Stadtzentrums - zu Orten wie Perry Barr, Aston, Erdington und Pype Hayes Park - und erinnert auf anschauliche Weise daran, dass nicht nur die historischen Straßenbahnen verloren gegangen sind, sondern auch die Straßenbilder, durch die viele von ihnen fuhren, weitgehend verschwunden sind. - Die Reihe Lost Tramways of England dokumentiert die Straßenbahnnetze, die das Herzstück vieler wachsender britischer Städte von der Mitte des 19.
bis zur Mitte des 20. - Der Verkehrsexperte Peter Waller, Autor zahlreicher Werke über die regionalen Straßenbahnsysteme Großbritanniens, führt den Leser entlang der Strecke des Netzes und erörtert seine wichtigsten Merkmale Haltestelle für Haltestelle.
- Diese Bände bieten nicht nur einen detaillierten Einblick in die Verkehrsgeschichte, sondern auch in das Leben dieser Zeit und in die erkennbaren Straßen, die im Laufe der Jahrzehnte erhalten oder umgestaltet wurden. - Eine informative, leicht zugängliche und tragbare Quelle für den Straßenbahnliebhaber wie auch für den allgemeinen Leser, und ein hervorragendes Souvenir oder Geschenk für Besucher von damals und heute.
- Durchgehend mit Fotos illustriert, darunter viele Archivbilder, die zum ersten Mal in gedruckter Form erscheinen.
| ISBN: | 9781912654390 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2019 |
| Seitenzahl: | 64 |
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