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Belt and Road Economics: Opportunities and Risks of Transport Corridors
China schlug 2013 die Gürtel- und Straßeninitiative vor, um die Konnektivität und Zusammenarbeit auf einer transkontinentalen Ebene zu verbessern.
Diese Studie, die von einem Team von Ökonomen der Weltbankgruppe unter der Leitung von Michele Ruta durchgeführt wurde, analysiert die wirtschaftlichen Aspekte der Initiative. Sie bewertet die Konnektivitätslücken zwischen den Volkswirtschaften entlang der Korridore der Initiative, untersucht die Kosten und wirtschaftlichen Auswirkungen der im Rahmen der Initiative vorgeschlagenen Infrastrukturverbesserungen und identifiziert ergänzende politische Reformen und Institutionen, die die Wohlfahrtsmaximierung und Risikominderung für die teilnehmenden Volkswirtschaften unterstützen werden.