Bewertung:
Das Buch 'M10 Tank Destroyer vs StuG III Assault Gun: Germany 1944“ von Steven Zaloga bietet einen detaillierten Vergleich zwischen dem amerikanischen M10 und dem deutschen StuG III und beleuchtet ihre Konstruktion, Entwicklung und Rolle im Zweiten Weltkrieg. Obwohl das Buch wertvolle Einblicke und gut recherchierte Informationen enthält, hält es sich nicht streng an die Prämisse eines Duells zwischen diesen beiden Fahrzeugen.
Vorteile:Gut recherchiert, mit ausführlichen Analysen der Fahrzeuge, guten Farbtafeln und Diagrammen, informativen technischen Details, nützlichen Informationen über die Stärke und Verluste der Einheiten und vielen tollen Bildern. Geschrieben von einem angesehenen Autor auf diesem Gebiet, ist es eine nützliche Quelle für Modellbauer und Geschichtsinteressierte.
Nachteile:Das Konzept eines Duells, wie es im Titel beschrieben wird, wird nicht erfüllt, da es keine Berichte über eine direkte Konfrontation zwischen den Fahrzeugen gibt. Die Qualität der Bilder ist teilweise uneinheitlich, und die Leser wünschen sich mehr Berichte über tatsächliche Kampferfahrungen. Außerdem ist die Navigation für E-Reader-Versionen umständlich.
(basierend auf 30 Leserbewertungen)
M10 Tank Destroyer Vs StuG III Assault Gun: Germany 1944
Obwohl Panzer wie der Sherman und der Panther für Schlagzeilen sorgten, waren der M10-Panzerzerstörer der Alliierten und das Sturmgesch tz (StuG) III der Deutschen die unbesungenen Arbeitspferde auf den nordwesteuropäischen Schlachtfeldern von 1944-45. Obwohl ihre Aufgabe nicht in erster Linie darin bestand, sich gegenseitig zu bekämpfen, sorgte ihr weit verbreiteter Einsatz für häufige Begegnungen, von der Bocage in der Normandie bis zu den mit Schutt übersäten Straßen von Aachen.
Das StuG III war der Inbegriff des Sturmgeschützes: ein tiefliegendes, schwer gepanzertes, turmloses Fahrzeug zur direkten Feuerunterstützung von Infanterieverbänden. Das StuG III war ein Alleskönner, der sowohl für die traditionelle Aufgabe der direkten Feuerunterstützung als auch zunehmend für die Panzerabwehr eingesetzt wurde. Als seine Bewaffnung von einer kurzen 75-mm-Kanone zu der bekannteren langen 75-mm-Kanone verbessert wurde, erreichte es seinen Höhepunkt und blieb von 1943 bis 1945 weitgehend unverändert. In der Normandie erwies er sich als außerordentlich wertvoll, da sein niedriges Profil und seine hervorragende Bewaffnung ihn zu einer nützlichen Unterstützungswaffe für die Infanterie machten, während er gleichzeitig über eine mehr als ausreichende Feuerkraft verfügte, um alliierte Standardpanzer wie den Sherman zu zerstören.
Der M10 3in Gun Motor Carriage wurde ursprünglich als Panzerzerstörer entwickelt. Er basierte auf dem Fahrgestell des Sherman-Panzers, hatte aber weniger Panzerung und eine stärkere Kanone. Bis 1944 erwies sich seine 3-Zoll-Kanone jedoch als unwirksam gegen die am stärksten gepanzerten deutschen Panzer wie den Panther und den Tiger. Infolgedessen wurden die M10-Bataillone der US-Armee 1944 in der Regel zur Unterstützung von US-Infanteriedivisionen eingesetzt, um diese mit direktem Feuer zu unterstützen. Im Wesentlichen wurde die M10 zum wichtigsten Sturmgeschütz der US-Armee im ETO-Feldzug 1944-45, unabhängig davon, ob sie für diese Rolle vorgesehen war oder nicht.
Diese beiden gepanzerten Kampffahrzeuge, die in vielen Bereichen eingesetzt wurden, die ihre Konstrukteure nicht vorgesehen hatten, trafen während des 11-monatigen Feldzugs, in dem die Alliierten von der Normandie bis ins Herz des Reichs vorstießen, wiederholt aufeinander. Die Geschichte dieser Konfrontation auf dem Höhepunkt des Zweiten Weltkriegs ist vollständig mit speziell in Auftrag gegebenen Bildern illustriert.
| ISBN: | 9781780960999 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2013 |
| Seitenzahl: | 80 |
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