Bewertung:

Das Buch bietet einen umfassenden Überblick über die Myasischtschew Mya-4 (Bison) und beschreibt ausführlich ihre Entwicklung, Geschichte und operativen Aspekte. Es erfasst die bahnbrechenden Absichten des Flugzeugs und seine Herausforderungen und ordnet es in den Kontext der sowjetischen Militärluftfahrt ein. Rezensionen loben den informativen Inhalt und die umfangreichen Fotografien, obwohl einige Kritiker die reduzierte Seitenzahl und vermeintliche Macken im Text anmerken.
Vorteile:⬤ Gut geschrieben und informativ
⬤ Umfangreicher grafischer Inhalt und Fotos
⬤ Umfassende Darstellung der Geschichte der M-4
⬤ Wertvolles Nachschlagewerk für Liebhaber der sowjetischen Luftfahrt
⬤ Ausgezeichnete Recherche
⬤ Enthält verschiedene Varianten und detaillierte technische Beschreibungen.
⬤ Erfüllt nicht alle operationellen Anforderungen
⬤ einige Rezensionen erwähnen die üblichen Macken im Stil der Autoren
⬤ Fehlen eines Index und reduzierte Seitenzahl im Vergleich zu ähnlichen Publikationen.
(basierend auf 10 Leserbewertungen)
Myasishchev M-4 and 3m: The First Soviet Strategic Jet Bomber
Als das Mjasischtschew-Konstruktionsbüro 1951 wiederbelebt wurde, erhielt es sofort den Auftrag, einen strategischen Hochgeschwindigkeitsbomber zu entwickeln, der die Bedrohung durch die schweren Bomber der NATO, insbesondere die B-52, ausgleichen sollte. Der neue vierstrahlige Bomber mit der Bezeichnung M-4 und dem NATO-Codenamen Bison wurde in unglaublich kurzer Zeit - nur einem Jahr - entwickelt.
Er wies zahlreiche innovative Merkmale auf, darunter ein Fahrradfahrwerk, und war mit dem leistungsstärksten Düsentriebwerk der damaligen Zeit ausgestattet. Er wurde zum Stammvater einer kleinen Familie von Bombern und Tankflugzeugen, zu denen auch die stark verbesserte 3M und ihre Versionen gehörten. Viele der geplanten Versionen wurden nie verwirklicht, und die Bison hatte ihren Anteil an Problemen, aber sie kam genau zur richtigen Zeit, stellte ein wertvolles nukleares Abschreckungsmittel dar und blieb 40 Jahre lang im Einsatz, bis sie in Übereinstimmung mit dem START-Abkommen außer Dienst gestellt wurde.
Das Buch zeichnet die Entwicklung und Einsatzgeschichte des ersten sowjetischen strategischen Düsenbombers nach. Es beschreibt auch, wie die 3M als VM-T Atlant für den Transport von Komponenten des Energiya/Buran-Raumtransportsystems angepasst wurde.