Bewertung:

Dieses Buch konzentriert sich auf sowjetische und russische Sondereinsatzflugzeuge und bietet eine detaillierte Geschichte und hochwertige Bilder. Es wird zwar für seinen informativen Inhalt und den Kontext der Flugzeugentwicklung gelobt, behandelt aber nicht die ESM/ECM-Flugzeuge der Kampftruppen, was einige Leser enttäuschen könnte.
Vorteile:⬤ Das Buch wird für seine detaillierte Geschichte und Berichterstattung über Spezialmissionsflugzeuge von 1955 bis 202
⬤ gelobt. Es enthält qualitativ hochwertige Fotos, einen gut strukturierten Bericht und liefert Kontext über die politischen und historischen Entscheidungen, die der Flugzeugentwicklung zugrunde liegen. In den Rezensionen wird die hervorragende Aufmachung und Druckqualität hervorgehoben.
ESM/ECM-Flugzeuge werden nicht behandelt, was für Leser, die sich für diese speziellen Typen interessieren, zu Lücken führen könnte. Einige Rezensionen weisen auf kleinere Probleme mit der Genauigkeit der Übersetzung hin.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Soviet and Russian Special Mission Aircraft
In den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg gewannen Flugzeuge, die für verschiedene Arten von Spezialeinsätzen optimiert waren, in den Beständen der führenden Luftstreitkräfte der Welt immer mehr an Bedeutung. Auch die Sowjetunion bildete hier keine Ausnahme - zahlreiche Sondereinsatzversionen sowjetischer militärischer Starrflügler und Hubschrauber wurden entwickelt und eingesetzt, und dieser Prozess setzt sich auch im heutigen Russland fort. Einige von ihnen kamen in verschiedenen bewaffneten Konflikten zum Einsatz, darunter im Afghanistankrieg, im Tschetschenienkrieg und zuletzt im Syrienkrieg.
Die Notwendigkeit, befreundete Streitkräfte im Einsatz zu kontrollieren und die Luftverteidigungsmittel effizient zu verwalten, führte zur Entwicklung von luftgestützten Frühwarn- und Kontrollflugzeugen (AEW&C ). Das erste dieser Flugzeuge im sowjetischen Bestand war die Tupolev Tu-126 aus den frühen 1960er Jahren, die in den 1980er Jahren durch die Iljuschin/Berijew A-50 ersetzt wurde. Letztere wurde ständig aufgerüstet, soll aber jetzt durch die neueste A-100 ersetzt werden.
Eine ebenso wichtige Rolle spielen die fliegenden Gefechtsstände, die zumeist auf Verkehrsflugzeugen basieren, darunter die Iljuschin Il-22 ABC P auf Armeeebene, die Tu-214PU und der fliegende Gefechtsstand für nationale Notfälle Il-80 (das russische Äquivalent der Boeing E-4 "Weltuntergangsmaschine"). Das letztgenannte Flugzeug könnte durch ein spezielles Derivat des Verkehrsflugzeugs Il-96-400 ersetzt werden. Auch Drehflügler dieser Klasse wurden entwickelt, wie die Mil' Mi-8VzPU und Mi- 6VKP/Mi-22.
Eine weitere wichtige Klasse sind Aufklärungsflugzeuge verschiedener Kategorien - Fotoaufklärung, elektronische Aufklärung, nukleare/biologische/chemische Aufklärung, Strahlenaufklärung (RINT). Diese wurden durch ELINT-Versionen von Bombern (einschließlich der Tu-22 und Tu-22M), Verkehrsflugzeugen und Transportern (ELINT-Versionen der Antonov An-12 und An-26 Transporter, die Il-20 Ableitung des Il-18 Verkehrsflugzeugs), RINT-Versionen der An-12 und des An-24 Verkehrsflugzeugs usw. vertreten.
Ein gesondertes Kapitel befasst sich mit den Flugzeugen für elektronische Gegenmaßnahmen, wie den Spezialversionen der Tu-16- und Tu-22-Bomber und des An-12-Transporters, der neuesten Il-22PP, den zahlreichen EC-M-Versionen des Mi-8-Hubschraubers der Heeresfliegerei (einschließlich der neuesten Mi-8MTPR) und der schweren Mi-10PP.
Eine besonders wichtige Klasse sind die Tankflugzeuge zur Luftbetankung, die sowohl schwere Flugzeuge (vor allem strategische Bomber) als auch taktische Jets unterstützen. Dazu gehören die Tankversionen der Bomber der Serien Tupolew Tu-16 und Mjasischtschow M-4/3MS sowie der Il-78, einschließlich der neuesten Il-78M-90.
Eine weitere Kategorie, die große Bedeutung erlangt hat, sind die Such- und Rettungsflugzeuge, wie die An-12PS der Marine, die mit einem absetzbaren Rettungsboot ausgestattet ist, und das neueste Amphibienflugzeug Berijew Be-200PS, das Überlebende am Ort einer Seekatastrophe aufnehmen kann.
Das Buch ist mit zahlreichen bisher unveröffentlichten Fotos, Strichzeichnungen und vielen farbigen Seitenansichten illustriert.