Bewertung:
Das Buch bietet eine umfassende Geschichte und Analyse der Tupolev Tu-144, eines bedeutenden, aber kommerziell erfolglosen sowjetischen Überschallflugzeugs. Während das Buch für seine Gründlichkeit, die beeindruckenden Bilder und die technischen Einblicke gelobt wird, bemängelten einige Leser das Fehlen eines tieferen analytischen Inhalts und das Fehlen eines Index, Glossars oder einer Bibliographie.
Vorteile:⬤ Ausführliche Darstellung der Entwicklung und Technik der Tu-144, die frühere Werke zu diesem Thema übertrifft.
⬤ Beeindruckende Produktionsqualität mit dicken Hochglanzseiten, lebendigen Fotos und detaillierten Zeichnungen.
⬤ Detaillierte Untersuchung einzigartiger Merkmale wie hängende Elevons und einziehbare Canards.
⬤ Zugang zu bisher nicht gezeigten Fotos und Illustrationen.
⬤ Eine wertvolle Quelle für Luftfahrtenthusiasten und Historiker.
⬤ Begrenzte ernsthafte Analyse der Gründe für die Ablehnung des Flugzeugs durch das Aeroflot-Management.
⬤ Der Schreibstil kann gelegentlich mühsam sein, insbesondere bei langen Abschnitten, in denen an dem Projekt beteiligte Personen genannt werden.
⬤ Fehlen eines Index, eines Glossars, einer Bibliographie oder eines Abschnitts mit Anmerkungen, was das Buch als Nachschlagewerk weniger benutzerfreundlich macht.
⬤ Einige Abschnitte können unvollständig erscheinen.
(basierend auf 32 Leserbewertungen)
Tupolev Tu-144: The Soviet Supersonic Airliner
Die in den 1960er/1970er Jahren entwickelte Tu-144 war der einzige praktische Vorstoß der Sowjetunion in die kommerzielle Überschallluftfahrt. Obwohl ihre Karriere nur allzu kurz war, stellte sie eine bedeutende technologische Leistung für die sowjetische Flugzeugindustrie dar.
Das Buch befasst sich eingehend mit dem „Concordski“, einschließlich der geplanten Versionen, der Produktions- und Servicegeschichte der Tu-144 und einem Vergleich mit der Concorde. Die Tu-144 flog erstmals am letzten Tag des Jahres 1968 - noch vor der Concorde - und musste eine lange Reifezeit durchlaufen, bevor die Serienversion im November 1977 in Dienst gestellt wurde. Leider war ihre Karriere nur kurz; zwei Unfälle und eine starke Anti-Tu-144-Lobby führten dazu, dass der Typ im Mai 1978 aus dem Verkehr gezogen wurde.
Das Buch beschreibt die Versionen der Tu-144 (einschließlich des im Rahmen eines russisch-amerikanischen Programms entwickelten Forschungsflugzeugs Tu-144LL) und geht auf die geplanten militärischen Derivate ein. Es ist mit farbigen Seitenansichten und bisher unveröffentlichten Fotos illustriert.
| ISBN: | 9780764348945 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2015 |
| Seitenzahl: | 272 |
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