Bewertung:
Das Buch bietet eine eingehende Untersuchung des russischen/sowjetischen Tu-4-Bombers, seiner Entwicklung und Produktion auf der Grundlage der amerikanischen B-29. Es ist gut recherchiert, enthält zahlreiche historische Anekdoten und ist reichhaltig illustriert. Die Leser schätzen die ausführliche Darstellung des Reverse-Engineering-Prozesses, des politischen Kontextes seiner Entstehung und der Einsatzgeschichte der Tu-4.
Vorteile:⬤ Sehr detailliert und gut recherchiert
⬤ umfassender Einblick in das Tu-4-Programm
⬤ reichhaltige Illustrationen und Fotos
⬤ fesselnde Erzählung mit historischem Kontext
⬤ wertvoll für Luftfahrtenthusiasten.
Einige Kapitel könnten für bestimmte Leser weniger interessant sein; einige Leser finden die Geschichte des Kopierens der B-29 traurig oder schwer zu verdauen.
(basierend auf 18 Leserbewertungen)
Tupolev Tu-4: The First Soviet Strategic Bomber
Nach dem Zweiten Weltkrieg gingen die Sowjetunion und die USA, die im Krieg Verbündete gewesen waren, auf eine politische und militärische Konfrontation zu. Die Sowjetunion benötigte dringend einen strategischen Bomber, der die USA angreifen konnte.
Daher war der Glücksfall von drei kampfgeschädigten B-29, die auf sowjetischem Gebiet landen mussten, höchst willkommen. Die Sowjetunion behielt sie; es folgten umfangreiche Reverse-Engineering-Maßnahmen, die zu einer sowjetischen Kopie der Superfortress (der Tu-4) führten und der sowjetischen Flugzeug- und Avionikindustrie einen erheblichen Technologieschub gaben. Von da an entwickelte sich die sowjetische Superfortress unabhängig weiter, wobei einige der Tu-4-Versionen keine direkte US-Entsprechung hatten.
Dazu gehörten der Raketenträger Tu-4K, ein flügelübergreifendes Tankflugzeug und der Transporter Tu-4T. Die Tu-4A war der erste sowjetische nuklearfähige Bomber.
Zu den experimentellen Versionen gehörten Triebwerksprüfstände, ein Programm für geschleppte Begleitjäger und vieles mehr. Das Buch beschreibt auch die Produktions- und Einsatzgeschichte der Tu-4 (einschließlich des Einsatzes in China - dem einzigen Land neben der UdSSR, das diesen Typ einsetzte) und geht auf die Transportderivate der Tu-4, das Verkehrsflugzeug Tu-70 und das militärische Transportflugzeug Tu-75 ein.
Das Buch ist mit vielen farbigen Seitenansichten und bisher unveröffentlichten Fotos illustriert.
| ISBN: | 9780764347979 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2015 |
| Seitenzahl: | 240 |
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