Bewertung:

Das Buch ist ein umfassendes Werk über die HMS Dreadnought und bietet eine Fülle von detaillierten Zeichnungen, Fotos und technischen Informationen über den Entwurf, den Bau und die Einsatzgeschichte des Schiffs. Es wird für seine akribische Detailgenauigkeit gelobt und gilt als unverzichtbar für Liebhaber der Marinegeschichte, Modellbauer und alle, die sich für die Konstruktion von Kriegsschiffen interessieren.
Vorteile:Unglaublich detaillierte Zeichnungen und Pläne, die jeden Aspekt der HMS Dreadnought abdecken, hervorragende Fotos, gründlicher historischer Hintergrund, wertvoll für Modellbauer, gut strukturierte Abschnitte, ein Muss für Marine-Enthusiasten.
Nachteile:Begrenzte Analyse der Konstruktionsentscheidungen und -überlegungen, kann diejenigen überfordern, die nicht speziell an detaillierten Plänen interessiert sind, einige Modelle könnten überdurchschnittlich teuer sein, nicht für Gelegenheitsleser geeignet, da es sich eher um ein Nachschlagewerk handelt.
(basierend auf 22 Leserbewertungen)
Battleship Dreadnought
Die 1906 vom Stapel gelaufene HMS Dreadnought war das erste Schlachtschiff mit ausschließlich großen Kanonen und revolutionierte als solches die Konstruktion von Schlachtschiffen für mehr als eine Generation. Sie wurde in Portsmouth in nur 14 Monaten gebaut - ein Rekord, der bis heute unerreicht ist - und war bei ihrem Stapellauf sowohl in Bezug auf die Feuerkraft als auch auf die Geschwindigkeit allen damaligen Schiffen überlegen.
Noch radikaler als ihr Design war vielleicht der Vorschlag, Parsons-Turbinen einzusetzen, die damals noch kaum getestet worden waren. Obwohl sie während ihrer Laufbahn nur wenig zum Einsatz kam, war ihr Einfluss groß, und sie gab einer Schiffsklasse ihren Namen, die mehr als eine Generation lang die hohe See beherrschte.
Als Teil der renommierten Reihe Anatomy of the Ship bietet dieses Buch die beste Dokumentation der Bellona mit einem vollständigen Satz hervorragender Strichzeichnungen, ergänzt durch technische Details und eine Aufzeichnung der Dienstgeschichte des Schiffs.