Bewertung:

Das Buch bietet einen ausgezeichneten, gut recherchierten Überblick über die elektrischen Überlandbahnen in den Vereinigten Staaten und hebt ihre Bedeutung für die Verkehrsgeschichte und ihre Auswirkungen auf die Gemeinden hervor. Es wird für seine fesselnde Erzählung und seinen einnehmenden Schreibstil gelobt.
Vorteile:Gut ausgearbeitete Erzählung, gründliche Recherche, umfassende Anmerkungen, hervorragende Illustrationen, fesselnd und informativ, weckt Nostalgie, bietet wertvolle Einblicke in die Rolle der Interurbans im amerikanischen Verkehrswesen.
Nachteile:Die Illustrationen sind oft blass und undeutlich, einige Details in den Karten sind aufgrund der geringen Größe schwer zu lesen.
(basierend auf 10 Leserbewertungen)
Electric Interurbans and the American People
Die elektrischen Überlandbahnen sind eines der faszinierendsten, aber auch am meisten vernachlässigten Stücke der amerikanischen Verkehrsgeschichte und wurden entwickelt, um Einkäufern, Verkäufern, Landwirten, Pendlern und Vergnügungssuchenden gleichermaßen kurze Strecken zu ermöglichen.
Zu einer Zeit, als die meisten Straßen noch nicht asphaltiert waren und das Fahren mit Pferd und Wagen kostspielig und schwierig war, waren diese straßenbahnähnlichen Elektroautos für das Wirtschaftswachstum unerlässlich. Aber warum brach das Interurban-Fieber im Mittleren Westen und in anderen Gebieten so plötzlich und in großem Umfang aus? Warum hoben Tausende von Menschen ihre Ersparnisse ab, um auf das aufzuspringen, was sie für eine "Erfolgsbahn" hielten? "Wie reagierten die Verantwortlichen der konkurrierenden Dampfeisenbahnen auf diese Herausforderungen für ihren Betrieb? H.
Roger Grant erforscht den Aufstieg und Fall dieser flüchtigen Transportform, die in den frühen 1900er Jahren begann und nur 30 Jahre später wieder eingestellt wurde. Das Buch Electric Interurbans and the American People ist ein umfassender Beitrag für alle, die das angeflanschte Rad lieben.